Cómo cambiar el brazo de control inferior en un Ford Windstar 2000

En 1995, Ford lanzó su primer monovolumen convencional, el Windstar. El Windstar 2000 venían de serie con un sistema de suspensión independiente en el frente para ayudar a la ayuda en el manejo y calidad de marcha. Este sistema consistía en un conjunto de montante, conjunto de husillo, barra estabilizadora con enlaces y un brazo de control inferior. El brazo de control inferior une la parte inferior del husillo de la Windstar al montaje subtrama de la furgoneta. Sustitución del brazo de control inferior es relativamente simple y directo.


Cosas que necesitará

  • Trinquete
  • Enchufe
  • gato de piso
  • Jack se encuentra
  • barra de palanca, de 12 pulgadas
  • llave combinada
  • Llave de torsión
  • Video: como cambiar bujes de suspension de ford paso a paso.

    Aflojar las tuercas de la rueda con el brazo de control fallido usando una llave de tubo. Levante la parte delantera de la camioneta con un gato de piso y deslice gato está debajo de su bastidor auxiliar. Bajar la camioneta. Retire las tuercas delanteras y tire de la rueda del cubo delantero.

  • Retire la tuerca de la dirección pizca joint-nudillos a la bola perno usando una llave de tubo mientras mantiene el perno de sujeción estable con una llave de combinación. Retire el perno de sujeción.

  • Inserte una barra de palanca 12 pulgadas entre el brazo de control inferior y el bastidor auxiliar y haga palanca hacia abajo para hacer estallar el balón junta inferior libre del brazo de control inferior.

  • Video: Cambio de bujes de horquilla, Fácil y Rapido

    Retire la tuerca de cada uno de los dos de control pernos-brazo-a subtrama utilizando una llave de tubo mientras mantiene cada perno estable con una llave de combinación. Tire del brazo de control inferior de la Windstar.

  • Guía de la parte interior del brazo de control en sus soportes en el bastidor auxiliar, alineando los orificios de los pernos en los bujes del brazo de control con aquellos en los soportes del bastidor auxiliar. Deslice los pernos a través de los agujeros de perno para que la cabeza del perno de más atrás se enfrenta a la parte delantera de la Windstar y la cabeza del perno delantero se enfrenta a la parte trasera de la furgoneta.

  • Apriete a mano las tuercas de control de brazo-a subchasis en los pernos.

  • Video: cambio de bujes de horquilla de suspension

    Pivotar el brazo de control hacia arriba y guiar la bola espárrago de la junta en su agujero en la parte inferior del conjunto del husillo. Conduce a un nuevo perno de articulación de rótula pellizco a través del agujero de perno en la parte inferior del husillo y de la mano a enhebrar una nueva tuerca en el bolt- el nuevo perno y la tuerca vienen con el nuevo brazo de control. Apriete la tuerca a 46 libras-pie, mientras que se mantiene el remache de plástico estable con una llave de combinación.

  • Instalar la rueda en el cubo delantero y apriete a mano las tuercas de la rueda. Elevar la furgoneta de la toma se encuentra con un gato de piso y retirar los soportes del gato. Bajar la camioneta al suelo y apretar las tuercas a 100 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.

  • Apretar las tuercas de control de brazo-a subchasis a 98 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo mientras mantiene constantes los pernos con una llave de combinación. Para proporcionar espacio de trabajo adicional, gire las ruedas hacia la izquierda o la derecha, según sea necesario.

  • Tome la Windstar a un taller de reparación de automóviles local para tener una alineación a cabo.

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