Cómo reemplazar los choques en una Ford Expedition 1998
La Ford Expedition 1998 es un SUV de tamaño completo basado en la camioneta Ford F150. Utiliza los choques estándar las cuatro esquinas. Amortiguadores controlan o amortiguar el rebote del sistema de suspensión. Con el tiempo, los choques se gastará. amortiguadores desgastados pueden causar una condición de conducción peligrosa y debe ser reemplazado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- Juego de llaves
- Llave de torsión
- Cuñas para ruedas
- Nuevos amortiguadores
frente Choques
Aparcar el nivel de Expedición, superficie pavimentada y ponga el freno de estacionamiento.
Aflojar las tuercas de las ruedas delanteras. Las razas son el Explorer con el Jack, y apoyan con Jack se encuentra. Terminar de quitar las tuercas y retire las ruedas delanteras.
Localizar donde la parte superior en el choque frontal se une a la percha. Verá dos tuercas. Uno en la parte superior del soporte, y otro por debajo del soporte. Utilice una llave para sostener la tuerca inferior, mientras que el uso de otra llave para quitar la tuerca superior. Retire la arandela superior y aislador de caucho.
Video: como cambiar bujias de ford F 150 4 6 y 5 4
Mover debajo del Explorer y localizar donde se monta el amortiguador al brazo de control inferior. Utilice una toma de trinquete para retirar las dos tuercas que sujetan el choque para el brazo de control inferior. Retire el choque fue más dibujando hacia abajo a través del brazo de control inferior. Repita este procedimiento para el otro amortiguador.
Instalar nueva lavadora y aislante de goma en la parte superior de la varilla del amortiguador. Deslizar el amortiguador de choque a través del brazo de control inferior y en el soporte de bastidor superior. Vuelva a instalar las tuercas que sujetan el extremo inferior del choque al brazo de control inferior. Utilice una llave de torsión para apretar las tuercas a 25 libras-pie. Instalar un nuevo aislador de goma y la arandela sobre la barra de choque, en la parte superior de la percha e instalar la tuerca. Usted tendrá que mantener la noche parte inferior con una llave en una orden para apretar la tuerca superior. Apretar la tuerca superior a 40 libras-pie.
Vuelva a instalar las ruedas tuercas del terminal. Elevar la expedición, retire los soportes del gato y baje la Expedición al suelo. Termine de apretar las tuercas.
amortiguadores traseros
Aflojar las tuercas de las ruedas traseras. Levante la parte trasera de la expedición con un gato y de apoyo con soportes del gato. Terminar de quitar las tuercas y las ruedas traseras.
Utilice una llave y llave de tubo para quitar la tuerca superior del amortiguador y el perno. Tome nota de qué lado del amortiguador del perno de montaje va en medio.
Desmontar el amortiguador inferior de montaje de tuerca y tornillo. Tenga en cuenta la dirección que el balón sale en el amortiguador de montaje. Tire el amortiguador de sus montajes y retirar del vehículo. Repita este proceso para el otro amortiguador.
Video: Ford Expedition 98 Probando bobina COP 2 cables
Video: Ford F150 Falla por Inyectores Sucios, Motor 3.7
Inserte el extremo superior del amortiguador en el soporte superior. Instalar la red y el perno, pero no apriete todavía. Insertar el extremo inferior del amortiguador en la cantidad más baja. Instalar la tuerca y perno. Utilice una llave de torsión para apretar la parte superior no a 25 libras-pie, la tuerca inferior a 50 libras-pie.