Cómo reemplazar una válvula de PCV en un Buick 3800
Buick equipado el V-6 3800 motores (bola de fuego) con una válvula de ventilación positiva del cárter (PCV) para ventilar los gases del cárter en el colector de admisión. El proceso de combustión se quema estos gases. Los motores que son viejas a estrenar (todavía no está roto en) o dañado permitir que una cantidad excesiva de gases blow-by pasados los anillos y en el cárter. el vacío del motor y el trabajo la presión del resorte PCV juntos para regular la cantidad de aire fresco desde el respiradero que se permite circular a través del cárter. válvulas PCV sucias u obstruidas causan la blow-by gases para presurizar la caja de cigüeñal y conducen a fugas de aceite y un filtro de ventilación empapado en aceite. Determinar si tiene el motor L36 o L67 de su manual del propietario o de la etiqueta en la cubierta del ventilador bajo el capó.
Contenido
Cosas que necesitará
- hembra de 16 mm
- Trinquete
- Nueva válvula de PCV
- Nueva junta tórica
- llave dinamométrica 1/4 pulgadas
motor L36
Desenroscar la boca de llenado de aceite del motor de escudo con la mano. Levante el borde delantero del escudo con la mano y tirar de él hacia delante y fuera del motor.
Localizar el sensor colector de presión absoluta (MAP) en el extremo frontal del colector de admisión. Extender los retenedores del sensor de MAP ligeramente y tire del sensor de la tapa del PCV con la mano.
Empuje la tapa PCV hacia abajo y girar 1/4 de vuelta en sentido antihorario con una toma de 16 mm. Levantar la tapa PCV fuera y tire de la válvula de PCV y la junta tórica fuera del colector a mano.
Coloque la nueva junta tórica en la nueva válvula PCV. Inserte la nueva válvula en el colector de admisión.
Video: Reemplazo de la Válvula PCV - www.tusfrenos.com
Coloque la tapa PCV sobre la válvula. Empuje hacia abajo y girar 1/4 de vuelta en sentido horario para enganchar la tapa al colector.
Empuje el sensor de MAP en la tapa PCV hasta que los retenes encajen en su lugar.
Coloque la parte posterior del escudo del motor en posición contra el soporte del escudo. Coloque la parte delantera del escudo en el motor.
Alinear el orificio de llenado de aceite del motor. Tornillo en el cuello de llenado de aceite con la mano.
motor L67
Video: Repalce PCV 1994 Buick Skylark 3.1 V6
Retire la tuerca de retén del protector del motor desde el centro del escudo con una llave de tubo. Desatornillar el cuello de llenado de aceite con la mano. Levante el borde delantero de la pantalla hacia arriba y tire hacia adelante y fuera del motor.
Empuje hacia abajo la cubierta PCV. Retire los dos tornillos de la tapa de retención con una llave. liberar lentamente la tapa de resorte. Tire de la válvula de PCV, el resorte y la junta tórica de la carcasa.
Video: How to change a PCV Valve on a Buick Rendezvous. 3.4L V6
Instalar el nuevo O-anillo en la nueva válvula PCV. Insertar la válvula de PCV y el resorte en la carcasa. Empuje la tapa hacia abajo sobre la válvula y el muelle e instalar los tornillos de retención. Apriete a 89 pulgadas-libras con una llave dinamométrica 1/4 pulgadas y el zócalo.
Coloque la parte posterior del escudo del motor contra el soporte de escudo. Coloque la parte frontal de la pantalla hacia abajo. Alinee los orificios de llenado de aceite e instalar la boca de llenado a mano.
Instalar y apretar la tuerca de escudo del motor a 18 pulgadas-libras-con una llave dinamométrica 1/4 pulgadas.