Cómo Corteza sus neumáticos
Ladrar, o chillando, sus llantas es una proclamación de corriente del vehículo, o por lo que se percibe. Sin embargo, incluso vehículos de relativamente baja potencia se pueden hacer a ladrar. El ruido que produce es creado por los neumáticos perder temporalmente la tracción y deslizamiento del caucho en el pavimento. La fricción, junto con este movimiento de fricción, hace que el chillido. Todo el tiempo que puede frenar las ruedas sueltas, puede ladrar ellos. La superficie de conducción es importante también. Smooth, superficies planas tienden a causar chillidos más fuertes. La suciedad no proporciona suficiente agarre para permitir chillidos, aunque ciertamente puede levantar una tormenta de polvo. También tiene dos tipos de transmisiones, manual y automática, lo que afectará la técnica que utilice.
Contenido
- Transmisión manual
- Video: 22 sorprendentes beneficios de la cáscara de naranja para la belleza y la salud
- Video: ideas para decorar un jardín rustico
- Video: si usted tiene este sandalias tirala a la basura inmediatamente
- Video: ¿de dónde salen las ruedas?
- Las transmisiones automáticas
- Consejos advertencias
Transmisión manual
Que tienes un montón de espacio, ya que puede en última instancia, poner en marcha hacia adelante distancias considerables.
Video: 22 Sorprendentes Beneficios De La Cáscara De Naranja Para La Belleza Y La Salud
Pulse el botón de control de tracción para desactivar el control de tracción. Algunos coches requieren que se presione el botón durante cinco otros seconds: simplemente alternar. Consulte el manual de su vehículo para obtener instrucciones precisas.
Presione el pétalo de embrague todo el camino hasta el suelo y cambie a la primera marcha.
Video: Ideas para decorar un jardín rustico
Presione el acelerador hasta su RPM son bastante altas. Cuatro mil probablemente va a funcionar, pero algunos coches necesitaremos considerablemente menos. Usted tendrá que experimentar para encontrar el punto dulce.
Deslice el pie izquierdo del pétalo de embrague para permitir que la misma se ajuste por sí solo. Esto se llama "estallar" el embrague. Desde las RPM son altos, usted tiene más de par motor a través del tren de transmisión, que es más que el punto de los neumáticos pueden contener fricción, por lo que las ruedas empiecen a chillando medida que el lanzamiento hacia adelante.
Video: Si usted tiene este sandalias tirala a la basura inmediatamente
Video: ¿De dónde salen las ruedas?
Si usted quiere hacer una quema estacionaria, saltar sobre el freno rápidamente para evitar el lanzamiento. Una vez más, este es el automóvil específico, por lo que tendrá que jugar con él para encontrar el punto dulce. También puede presionar el acelerador aún más para mantener los neumáticos rotos suelto.
Las transmisiones automáticas
Asegúrese de que no hay nada en frente de usted y desactivar el control de tracción, al igual que antes.
Presione el pétalo de freno o apretar el freno de emergencia y cambiar el coche en "Drive".
Presione el acelerador hasta su RPM son muy altos. Puede no ser capaz de conseguir que es tan alto como con una transmisión manual, pero se necesita de ellos cerca, a menos que tenga un coche bastante potente. El coche ya va a querer sacudirse hacia adelante, pero mantener los frenos apretados.
Deslizar el pie del pétalo del freno, lo que le permite apoderarse de por sí. El coche debe lanzar hacia adelante con un chirrido audible. Si no lo hace, es posible que tenga más del acelerador antes de hacer estallar el freno.
Consejos advertencias
- Otra técnica que puede utilizar para transmisiones automáticas calienta motores del coche mientras que en "neutro". Puede obtener RPMs más alto que manera. A continuación, se cambia a la unidad para poner en marcha. Sin embargo, esto es malo para su transmisión y no se recomienda.
- Cuando chillar los neumáticos, que ha perdido el control legal, y puede ser citado para ello. Nunca haga esto en la vía pública, pero en las zonas abiertas, privadas o en la pista de carreras.
- Chillando los neumáticos no es bueno para su vehículo. Se pone la tensión en el motor, la transmisión y los frenos, y también se puede comer rápidamente sus neumáticos.