Cómo comprobar un regulador de presión de combustible en un Pontiac Grand Am
Un regulador de presión de combustible determina la cantidad correcta de combustible a ser entregada a la línea de combustible. A continuación se inyecta el combustible en el motor para la combustión. Cuando el regulador de presión de combustible está obstruido con residuos o está dañado, se puede limitar la cantidad de combustible que entra en el carril de combustible, causando vacilación dentro del motor y la pérdida de rendimiento. Sin embargo, se puede comprobar o cambiar el regulador de presión de combustible a sí mismo en menos de una hora.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de llaves
- Un pequeño destornillador de cabeza plana
- juego de destornilladores Torx
- Línea de combustible juntas tóricas
- Aceite de motor
Aliviar la presión del sistema de combustible. En los modelos V-6 y 2,2 litros, retire la tapa de la abertura en el extremo de la línea de combustible. Coloque un trapo en el extremo del carril y pulse el pequeño puerto con un pequeño destornillador de cabeza plana para liberar la presión. En los modelos de 2.4 litros, desenchufe el conector eléctrico de la bomba de combustible cerca del tanque de combustible, y luego tratar de arrancar el motor durante cinco segundos o hasta que se ahogue.
Desconectar la línea de retorno de combustible desde el regulador de presión, situado en el extremo de la línea de combustible utilizando una llave.
Tire de la manguera de vacío del puerto en el regulador de presión.
Aflojar los sujetadores que fijan el regulador de presión de combustible al carril de combustible utilizando un destornillador Torx. Tire del regulador de la línea de combustible.
Inspeccionar los accesorios de entrada y salida para los residuos o juntas tóricas agrietados. Si el regulador de presión de combustible ha sido diagnosticado como el problema, se debe reemplazar más que revisarse y limpiarse.
Video: Como Saber si la Bomba de Gasolina Ya no Sirve o tiene Baja Presión
Retire la junta tórica en el regulador de presión de combustible con un pequeño destornillador de punta plana, si va a reutilizar el antiguo regulador. Escudo de la nueva junta tórica con aceite de motor y deslizarlo sobre el racor en el regulador.
Retire el O-anillo de la línea de retorno de combustible con un pequeño destornillador de cabeza plana. Escudo de la nueva junta tórica y lo coloca en el accesorio en el extremo de la línea de retorno de combustible.
Video: Para que Sirve el Regulador de Gasolina?
Video: Bomba De Gasolina Defectuosa O Regulador De Presion? Test Fuel Pump
Coloque la línea de retorno de combustible al regulador de presión de combustible con una llave.
Insertar el regulador de presión de combustible en el extremo del carril de combustible y apretar los elementos de fijación del regulador con un destornillador Torx.
Coloque la manguera de vacío al puerto en el regulador de presión de combustible.
Enchufe la conexión eléctrica de la bomba de combustible cerca del tanque de combustible en los modelos de 2.4 litros. En 2,2 litros y V-6 modelos, reemplace la tapa en el extremo del carril de combustible.