Cómo reemplazar 5,3 litros de combustible Regulador de presión
El motor Vortec V8 5.3 litros incorpora un sistema de control electrónico del acelerador, E85 “combustible flexible” capacidad, bujías de iridio, inyección secuencial de combustible y tecnología de distribución variable. Diseñado por General Motors, aplicaciones para el Vortec V8 de 5.3 litros incluyen el Chevrolet Tahoe, GMC Sierra, GMC, Chevrolet Silverado, Chevrolet Express y varios otros vehículos fabricados por el fabricante de automóviles estadounidense. dificultad de arranque, ralentí irregular y las prestaciones del motor podrían ser el resultado de una mala regulador de presión de combustible. Sustitución del regulador de presión de combustible defectuoso para su motor Vortec de 5.3 litros es una tarea sencilla, al utilizar las herramientas e información adecuadas.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave ajustable
- dos destornilladores
- Aceite de motor
- Reemplazo regulador de presión de combustible
Aflojar el tapón de llenado de combustible del vehículo para ayudar a despresurizar el sistema de combustible.
Retire el relé de la bomba de combustible desde el panel de fusibles, que se encuentra debajo de la campana. Consulte el manual del usuario del vehículo, si tiene problemas para localizar el relé adecuado.
Video: Como funciona el regulador de gasolina
Arrancar el motor del vehículo para despresurizar por completo el sistema de combustible. Cuando el sistema de combustible ha sido completamente despresurizado, el motor va a morir debido a la falta de combustible en el sistema.
Desconectar el encendido del vehículo y desconecte el terminal negativo de la batería, el uso de una llave ajustable.
Video: Falla en regulador de presión causante de exceso de combustible
Desconectar la línea de vacío unido al lado del regulador de presión de combustible. El regulador de presión de combustible reside en la porción del lado del conductor superior del motor, directamente debajo de la admisión de plástico cubierta de colector (Ver Recursos por ejemplo).
Retire el clip de retención asegurando el regulador de presión de combustible al carril de combustible. Use un par de destornilladores para ayudar en la eliminación de la pinza de sujeción.
Tire del regulador de presión de combustible del conjunto de carril de combustible. Retire la pantalla O-rings y filtro desde el conjunto de carril de combustible. Desechar el regulador de presión de combustible de edad, juntas tóricas y la pantalla de filtro.
Cubra ligeramente el nuevo regulador de presión de combustible y las juntas tóricas con aceite de motor nuevo.
Instalar el nuevo regulador de presión de combustible, con las juntas tóricas y la pantalla de filtro en su lugar. Reemplazar el clip de retención para fijar el regulador de presión de combustible al conjunto de carril de combustible. Asegúrese de que el clip de retención se ajuste sobre el anillo exterior del regulador de presión de combustible.
Vuelva a conectar el cable negativo de la batería, reemplace el relé de la bomba de combustible y apriete el tapón de llenado de combustible. Primer el sistema de combustible por conmutación de encendido del vehículo a la posición “ON” durante 3 a 5 segundos. Compruebe el regulador de presión de combustible para detectar cualquier fuga.
Arrancar el motor del vehículo después de la comprobación con éxito por fugas de combustible, para completar el proceso de reemplazo.