Cómo cambiar de ratón Alero freno trasero
El Oldsmobile Alero utiliza un sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas para una mejor potencia de frenado de los frenos de tambor traseros proporcionan. En un sistema de frenos de disco, el conductor presiona el pedal de freno, haciendo que el cilindro maestro para forzar líquido de frenos en la pinza de freno bajo presión. Esta presión de fluido hace que el pistón de freno hacia fuera y hace que las pastillas de freno para apretar contra los discos de freno. Esto es similar a cómo funcionan los frenos de bicicleta. Con el tiempo, las pastillas de freno se desgastan y necesitan ser reemplazados. Esto sucede generalmente entre 25.000 y 45.000 millas. Esperar a tomar alrededor de dos horas para cambiar las pastillas de freno en su Alero.
Contenido
Cosas que necesitará
- pistola de succión o herramienta de eliminación de fluido
- 3 pulgadas C-Clamp
- Conjunto de llaves de tubo métricas
- gato del coche y soportes del gato
- crayón Marcado
- Cuerda de amortiguador auxiliar o percha de alambre
- Alcohol desnaturalizado
- Grasa de silicona
Elevar el capó del vehículo. Busque el cilindro maestro del freno en la parte trasera del compartimento del motor en el lado del conductor. Retire la tapa del cilindro maestro. Utilice la herramienta de succión para eliminar dos tercios del líquido de frenos del cilindro maestro. Vuelva a colocar la tapa en el cilindro maestro.
Levante la parte trasera del vehículo con un gato y apoyarlo con soportes del gato.
Video: cambio rotula dirección (ball joint)
Marque la rueda y el extremo de un espárrago de rueda para marcar la orientación de la rueda a la brida del eje. Retire las tuercas de las ruedas, y retire el conjunto de neumático y rueda. Reemplazar dos de las tuercas de las ruedas para mantener el rotor en el vehículo.
Comprimir el pistón de la pinza de freno en la pinza. Coloque la abrazadera en C con un extremo contra la pastilla de freno exterior y el otro extremo contra el lado posterior de la pinza de freno. Girar el C-abrazadera del mango hacia la derecha para empujar el pistón en lo suficiente para retirar la pinza. Utilice el zócalo del tamaño correcto para quitar los tornillos de la pinza. Retire la pinza de freno de balanceo fuera de la estructura de montaje de la pinza. Cuelgue la pinza de freno con un cable elástico o de percha para apoyarlo.
Retire las pastillas de freno de la pinza de freno deslizándolos fuera de los clips. Deslice la pinza clips de sujeción del soporte de la pinza de freno. Inspeccionar las botas Perno de la pinza de freno para el agrietamiento o la rotura. Las botas son entre el soporte de la pinza y la pinza. Inspeccionar el pistón de la pinza de arranque para las lágrimas o deterioro. Sustitución de estos componentes si encuentra algún problema. Inspeccionar los tornillos de la pinza para la corrosión. Si ellos están corroídos, vuelva a colocar los tornillos y casquillos. No trate de pulir la corrosión de las partes. Limpie la superficie de la bota pinza con alcohol desnaturalizado.
Empuje el pistón de la pinza completamente en la pinza usando el C-abrazadera. Tenga cuidado de no dañar el pistón de arranque o pinza. Asegúrese de que la funda del pistón se encuentra completamente plana por debajo de la superficie del pistón de la pinza. Levantar el borde interior de la bota pinza y permitir que el aire atrapado se escape. Instalar los clips de pastillas de freno en el soporte de la pinza.
Instalar las pastillas de freno en los soportes de la pinza. Aplique grasa de silicona a los tornillos de la pinza. Instalar la pinza de freno en el bastidor de la pinza. Instalar los pernos en la pinza de freno y apretarlos. Retire las tuercas de la rueda del rotor del freno. Instalar el conjunto de rueda y neumático que utiliza la marca de referencia para asegurarse de que está en la misma posición, y apretar las tuercas de la rueda.
Retire los soportes del gato y bajar el vehículo al suelo.
Video: EL FLASHER y circuito electrico basico de direccionales
Llene el cilindro maestro bajo el capó con líquido de frenos DOT-3.
Presione el pedal del freno tres veces para presionar completamente el pistón de la pinza de freno a cabo antes de operar el vehículo.
Consejos & advertencias
- Pulir los frenos después de instalar nuevas pastillas. Hacer unos 20 paradas de 30 millas por hora. Utilice la presión del pedal firme para detener y detener aproximadamente cada 15 segundos. Esto ayudará a las nuevas almohadillas de desgaste correctamente.
- Si los discos de freno están severamente corroídos o ranurados deben ser recubiertos o reemplazados para asegurar un buen rendimiento de frenado.
- No deje que las pinzas de freno cuelgan de los tubos de freno. Esto puede dañar las mangueras.
- Asegúrese de que se alza con el gato el vehículo correctamente y apoyarlo con soportes del gato.