Cómo instalar un calentador Core en un G20 Van
El núcleo del calentador en su Chevrolet G20 Van es el pequeño dispositivo situado en el panel de control que actúa como un radiador y calienta el aire antes de que sea expulsado por el ventilador. Un núcleo del calentador defectuoso significa que no hay aire caliente fluirá fuera de su sistema de calefacción. Lo que es peor, ya que el núcleo del calentador continúa deteriorándose, puede causar refrigerante a filtrarse o humo blanco para verter en su vehículo. Si esto ocurre, se debería instalar un nuevo núcleo del calentador en su G-20 tan pronto como sea posible.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tubo
- Bandeja de drenaje
- Toallas de papel
- destornillador de estrella
- Destornillador de cabeza plana
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El capó de la furgoneta y quitar el cable negativo de la batería con una llave de tubo.
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Ponga una bandeja de drenaje debajo del radiador de la camioneta y utilizar la llave de tubo para aflojar el tornillo de purga. Vamos a todo el flujo de refrigerante en la sartén y luego apretar el tapón de vaciado.
Retire las mangueras de calefacción del radiador y tapar los tubos centrales con toallas de papel para evitar el derrame.
Utilice la llave de tubo para quitar las dos tuercas de los conductos de aire del distribuidor en el compartimiento del motor.
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Abra la guantera y eliminar sus dos tornillos posteriores con un destornillador de cabeza transversal luego lo elimina del tablero de instrumentos.
Retire el panel de suelo con un destornillador de cabeza plana y desenganchar el tornillo de distribuidor-conducto-al calentador descongelador situado por debajo de donde se encuentra la caja de guantes.
Use un destornillador Phillips para quitar todos los tornillos del panel lateral para acceder al conector eléctrico. Desconectar el conector eléctrico del núcleo del calentador.
Eliminar las cintas de sujeción del núcleo del calentador a continuación, retire la base del calentador de la furgoneta.
Instalar el núcleo del calentador de repuesto en la furgoneta, asegurándose de que el caso de núcleos y juntas de panel caso-a-punta son seguro.
Volver a montar el tablero y vuelva a conectar las mangueras del radiador. Retire la tapa del radiador y verter el líquido refrigerante nuevo en el radiador.
Volver a colocar la tapa del radiador y volver a conectar la batería. Vuelva a colocar la caja de guantes.