Cómo instalar una subtrama ASR

Bloquear los neumáticos delanteros para asegurarse de que el coche no puede rodar hacia delante o hacia atrás. Levantar la parte trasera del vehículo y colocarlo en los soportes del gato. Por favor, consulte el manual del propietario del vehículo para obtener información sobre el procedimiento de elevación adecuado y dónde colocar soportes del gato. Deja la toma en su lugar después de colocar los soportes del gato, ya que puede coger el vehículo si los soportes del gato fallan.

Retire el soporte que sujeta el swaybar actual. Desmontar el soporte de línea de ABS de la subtrama y separar perno de conexión del enlace extremo a la swaybar. Pulverizar los pernos y las tuercas soldadas que unen el brazo de control inferior al bastidor auxiliar con aceite penetrante. El aceite penetrante tomará algún tiempo para trabajar. Por favor, siga las recomendaciones del fabricante de la cantidad de tiempo de espera antes de continuar.

Retire los tornillos que sujetan el brazo de control inferior con una llave de impacto. Alternativamente, utilice una llave de tubo con una barra de tramposo para aumentar el par. El perno funcionará libre de la tuerca soldada. Pellizcar el perno con unos alicates y tire de ella mientras se gira en sentido contrario a las agujas del reloj. Retire el perno de conexión del enlace swaybar y al final. Desmontar el perno inferior que se conecta la línea de ABS a la subtrama. Eliminar cualquier otro pernos que fijan el soporte para el swaybar a la subtrama.

Perforar los agujeros de los tornillos que unen la barra estabilizadora al bastidor auxiliar. Ponga una gota de aceite de motor en el taladro para evitar el sobrecalentamiento y el uso de una ligera presión sobre el taladro. Pintar los agujeros que ha perforado con pintura de retoque o el inhibidor de la corrosión. Esperar a que se seque antes de continuar.

Alinear la placa de montaje delantera de manera que el lado plano se enfrenta hacia la parte trasera del coche. Insertar el control perno del brazo inferior a través de la parte inferior de la placa. Pase todo el camino a través de la placa, el brazo de control inferior y el bastidor auxiliar. Apretar la tuerca, pero no apriete hasta el final.

Perno de la abrazadera a la placa de montaje frontal mediante tornillos pequeños llave Allen y una llave hexagonal de 1/8 pulgadas. Apretar cada perno hasta que el refuerzo es firmemente en su lugar. Coloque la placa de montaje trasero con la mano para que las líneas de agujeros no roscados con el orificio roscado en el aparato ortopédico. Fije la placa de montaje posterior a la abrazadera enroscando el tornillo que viene con el kit a través del agujero en la abrazadera. Continuar enhebrar el perno a través del bastidor auxiliar y en el agujero en la placa de montaje trasera. Fijarlo con una tuerca del kit, pero no apriete hasta el final.

Inserte otro perno largo del kit a través del orificio superior de la abrazadera. Coloque una tuerca en el otro extremo, pero no apriete hasta el final. Apretar el perno inferior y el perno, y luego el perno superior. Esto asegurará que el soporte esté alineado correctamente. Su vehículo está ahora listo para instalar una nueva barra estabilizadora.