Cómo cambiar la resistencia de Paquete soplador en un Pontiac Grand Prix 2002

Abra la puerta del pasajero. Ponte de rodillas, y mirar hacia arriba por encima de donde los pies de pasajeros van, directamente debajo de la guantera en el Gran Premio de 2002. Hay un cartón reforzado sintió amortiguador de sonido realizada en por retenedores de plástico. Haciendo palanca con cuidado los clips de retención de plástico, teniendo cuidado de no dañarlos. Retire el amortiguador de sonido.

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Tirar de la alfombra hacia abajo y lejos del cortafuegos, dejando al descubierto la estera de sonido por debajo. En cuanto a la parte inferior de la caja del calentador negro, el motor del ventilador es la característica más obvia. El motor del ventilador está atornillado a la caja, es redonda, y sobresale como una pequeña lata negro. Justo delante de este, cerca del cortafuegos, es la resistencia del ventilador, que es de forma rectangular y tenía un enchufe con varios cables de entrar en ella.

Cortar dos incisiones en la estera aislante debajo de la alfombra usando su cuchillo o cortador de cajas, a partir de alrededor de 1 pulgada en el borde exterior de cada lado de la resistencia del motor del ventilador. Cortado varias pulgadas para hacer un colgajo del aislamiento acústico. Tire de la solapa hacia abajo para proporcionar un mayor acceso a retirar el paquete de la resistencia del ventilador.

Tire del clip de retención gris de seguridad fuera del conector a la resistencia del motor del ventilador. Una vez que esto es gratis, desenchufar el conector del paquete de resistencia del motor del ventilador.

Retire los dos tornillos obvias cercanos a tu retención del paquete de resistencia del motor del ventilador mediante el zócalo y el trinquete. Más cerca del cortafuegos y escondido detrás del conector es un tercer tornillo. No necesita la eliminación. Aflojar este tornillo oculto aproximadamente dos vueltas sin eliminarlo.

Tire suavemente hacia abajo y hacia atrás en el paquete de la resistencia del ventilador, meciéndose suavemente de lado a lado para deslizar el paquete fuera del tornillo que aflojó. Una vez que quede libre, el paquete de la resistencia del ventilador se tire hacia abajo y hacia fuera para la eliminación completa de su Gran Premio de 2002. Si observas que, por lo general es obvio que la resistencia se ha quemado y han fracasado.

Empuje la resistencia del motor del ventilador hacia arriba en su posición. El conector está orientada hacia abajo, y el lado con dos orificios de los pernos cerrados hacia usted. El lado orificio ranurado se enfrentará hacia el servidor de seguridad, en el que el tornillo que se ha eliminado parcialmente aún está instalada. Deslizar la resistencia en su lugar.

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Coloque los dos tornillos más cercanos a tu, y apretar el tornillo oculto más cercano al cortafuegos.

Vuelva a instalar el enchufe eléctrico, y vuelva a insertar el clip de retención positiva gris para evitar que se saltan libre. A su vez en la tecla, y verificar que el motor del ventilador ahora funciona en todas las velocidades. Retire la llave cuando haya terminado.

Voltear la solapa de aislamiento acústico en su lugar, y empujar hacia atrás la moqueta de nuevo.

Vuelva a instalar la cubierta de cartón aislante de sonido sentido, y vuelva a colocar los pernos del empuje que lo sujetan en su lugar.