Cómo probar un regulador del ventilador Benz de Mercedes del motor del ventilador

El regulador del motor del ventilador soplador de Mercedes Benz es una serie de resistentes en una placa de circuito impreso sobre 2 pulgadas cuadrados situado justo al lado del motor del ventilador. El Mercedes tiene una serie de sensores que, trabajando en concierto con un ordenador, mantienen un clima constante en respuesta a la configuración de la consola. Estos sensores detectan incluso cuando la ventana es hacia abajo o la puerta está abierta y aumentar la velocidad del ventilador según sea necesario para mantener una temperatura constante dentro del coche.


Cosas que necesitará

  • trinquete de accionamiento de ¼ pulgadas
  • Conjunto de cabezas huecas de accionamiento de ¼ de pulgada
  • Voltios / Ohmímetro
  • Retire el lado del pasajero, la cubierta inferior del tablero bajo la guantera que oculta el motor del ventilador. Será necesario un socket 1/4 pulgadas para quitar los tornillos que sujetan la cubierta. Localizar el motor del ventilador. El motor se puede ver colgando hacia abajo cerca del panel de protección de los pasajeros. Justo a la izquierda del motor soplador, un conector eléctrico conectado a una placa plana 1-pulgadas por 2 pulgadas puede ser visto. Este es el resistor del motor del ventilador, que controla las velocidades del ventilador.

  • Desconectar el conector de múltiples hilos desde el ventilador del motor resistente al lado del motor del ventilador. Arrancar el coche y encender el aire acondicionado encendido.

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    Pruebe el conector para la energía en los terminales en el conector utilizando el voltímetro. Si hay energía, vuelva a instalar el conector para el resistente. Si no hay alimentación en el conector, hay un problema con la consola en el salpicadero y la consola debe ser reemplazado.

  • Retire el conector del cable que se puede ver en el propio motor del ventilador. Probar este conector de poder. Si hay corriente en este conector, el motor del ventilador está en falta y necesita ser reemplazado. Si no se encuentra ningún poder, el resistor del motor del ventilador es el culpable y necesita ser reemplazado.

Consejos advertencias

  • Como nota, el 85 por ciento de las veces cuando el motor del ventilador no se enciende o funciona a una sola velocidad, el resistor del motor del ventilador tiene la culpa. La resistente emite calor sustancial de la resistencia que suministra y eventualmente se quema. El resistor es de bajo costo como partes van y es fácil de reemplazar. Simplemente desconectar el conector y retire los dos tornillos para reemplazar el resistor.
  • Para probar usando el voltímetro, toque una buena tierra con el cable negativo. Probar cada circuito al tocar el cable positivo al circuito.
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