Cómo purgar las líneas de freno Harley
Cuando el aire está atrapado en sus líneas de freno Harley, su potencia de frenado se diminshed si no se pierde totalmente. Cuando esto sucede, sus palancas de freno se sentirá esponjoso, por lo que es difícil de maniobrar la motocicleta. Solucionar el problema requiere sangrado sus líneas de freno de Harley con el fin de eliminar el aire atrapado. Todo el proceso puede llevar mucho tiempo, pero cualquier persona con algunas herramientas y un poco de familiaridad con las piezas de la motocicleta puede hacerlo.
Contenido
Cosas que necesitará
- tubo de plástico transparente
- Tarro
- 4mm con llave de tubo
- líquido de frenos DOT 4
- llave de 9 mm
Encuentra la válvula de purga de su Harley en su pinza de freno trasera. Retire la tapa de goma de la pinza y deslice un extremo del tubo de plástico transparente sobre el pezón de la válvula de purga. Ruta extremo opuesto del tubo a su frasco.
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Retirar la tapa del depósito de su cilindro maestro del freno trasero. Utilice el zócalo de 4 mm para conseguir eliminar el par de tornillos utilizados para asegurar la cubierta de su cilindro maestro. Retire la tapa del depósito y tire de su diafragma de goma fuera de su cilindro maestro si no sube con el depósito. Obtenga su fresca aceite DOT 4 y la parte superior de tu depósito con ella.
Utilizar su llave de 9 mm para abrir la válvula de purga girándolo en sentido horario alrededor &A su vez frac14-. Empujar el pedal del freno trasero hacia abajo con el fin de mantenerlo en su posición. El líquido de frenos debe precipitarse en su tubo de plástico. Estar en busca de burbujas de aire a aparecer en el tubo. Antes de soltar el pedal del freno, cerrar la válvula de purga girándola hacia la izquierda. Suelte el pedal del freno.
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Abre la válvula de purga de nuevo y presione hacia abajo el pedal del freno trasero de su Harley de nuevo con el fin de obligar a más de su líquido de frenos en el tubo de plástico. Cierre la válvula y liberar el pedal. Repetir, si es necesario, mientras que mantiene su depósito para el cilindro maestro del freno lleno con el líquido de frenos DOT 4. No detener el sangrado de frenos de la Harley hasta que el tubo quede libre de burbujas.
Dé vuelta a su válvula de purga hacia la izquierda con el fin de cerrarla, y sacar su tubo de plástico. Presione su tapa de goma sobre el pezón de la válvula de purga. Bombear el pedal del freno de Harley lentamente con el fin de eliminar las burbujas de aire que puedan estar atrapadas dentro del cilindro maestro. Insertar el diafragma de goma en el cilindro maestro y reemplazar la tapa del depósito. Asegurar la cubierta apretando los tornillos con su zócalo de 4 milímetros.