Cómo purgar los frenos ABS delanteras de la motocicleta
sistemas de frenado antibloqueo se han utilizado en la industria del automóvil desde hace décadas como una medida de seguridad adicional en caso de un frenado de emergencia dura que fácilmente podría convertirse en un patín. Sin embargo, la tecnología es relativamente nueva en el sector de las motocicletas. A medida que más motocicletas están siendo equipados con frenos ABS, los motociclistas deben aprender a mantener el sistema de frenos de su bicicleta. Esto puede hacer que la tarea relativamente simple de sangrado de aire de los conductos de freno un desafío. Mientras que el procedimiento básico todavía se utiliza, algunas motocicletas requieren un paso adicional para eliminar el aire de las válvulas que controlan el sistema ABS.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador Phillips
- bomba de mano o jeringa
- fluido DOT 3 o 4 de freno
- llave de caja de gama
- 3 pies de manguera de plástico transparente
- Contenedor de plástico
- toallas de taller
Retirar la tapa del cilindro maestro delantero, situado en el manillar derecho, con un destornillador Phillips o desenroscando la tapa con la mano. Retire el diafragma interior del depósito, a continuación, aspirar el fluido viejo de freno con una bomba de mano o una jeringa.
Video: purgado de frenos de moto
Vuelva a llenar el depósito con líquido DOT 3 o 4 de freno, como se indica en la tapa del depósito. Añada líquido hasta que el nivel del líquido está alineado con el "Completo" marca impresa en el lado del depósito.
Tirar de la funda de goma fuera de la boquilla de purga de la pinza de freno delantero izquierdo, situado en la parte superior de la pinza. Slip una llave de caja final, seguido de una longitud de 3 pies de manguera de plástico transparente, sobre la boquilla. Coloque el extremo opuesto de la manguera en una botella de plástico.
Video: Tutorial Italika DS GS 150 Cambio de Balatas Delanteras PARTE 2 Instalacion de Frenos. Buenos Tips.
Gire la boquilla hacia la izquierda un cuarto de vuelta con la llave y tirar de la palanca del freno de forzar una pequeña cantidad de líquido de frenos y las burbujas de aire de la zapata y en la manguera. Gire la boquilla hacia la derecha, a continuación, suelte lentamente la palanca del freno. Repita hasta que las burbujas de aire ya no se liberan de la pinza.
Tire de la manguera de plástico fuera de la pinza de freno izquierda, usando una toalla de taller. A continuación, coloque la manguera en la boquilla de purga de la pinza de freno delantero derecho. Vuelva a llenar el depósito del cilindro maestro con líquido de frenos. Purgar la pinza de freno derecho, utilizando el mismo método.
Acceder a la caja de fusibles y de control del ABS módulo de la motocicleta para activar la bomba ABS. Empuje la manguera de plástico sobre la boquilla de purga módulo de control ABS y colocar el extremo libre de la manguera en una botella de plástico. Girar la boquilla hacia la izquierda un cuarto de vuelta con la llave y observar el líquido de frenos que está siendo bombeado dentro de la manguera desde el módulo de control ABS. Girar la boquilla de las agujas del reloj una vez que el líquido de freno es libre de burbujas de aire.
Desactivar el módulo de control ABS y retire la manguera de plástico. Limpie el líquido de frenos derramado, usando una toalla de taller.
Consejos & advertencias
- Algunas motocicletas, como los modelos de Harley-Davidson equipados con ABS, requieren herramientas especiales de bolsa específica para activar el sistema ABS para la purga de aire.
- Mantenga un ojo en los niveles de líquido de frenos en los depósitos de fluido del cilindro maestro. Rellenar los depósitos tan pronto como el depósito es inferior a un tercio de su capacidad para evitar la entrada de aire en el circuito de freno.
- ABS instrucciones, así como una lista completa de herramientas especializadas sangrado, específico para su motocicleta se puede encontrar en un manual de servicio de fábrica. Póngase en contacto con su concesionario local de la motocicleta para obtener un manual de servicio.
- El líquido de frenos es un disolvente cáustica que puede dañar las superficies pintadas y causar cutáneas y oculares graves irritaciones. Cubrir los paneles de carrocería pintadas con un paño de tela y usar guantes protectores y gafas mientras se trabaja en el sistema de frenos ABS de su motocicleta.
- Tomar líquido de frenos usado a su centro de reparación de motocicletas o de automóviles tiendas más cercanas para su eliminación.