Cómo reemplazar enchufes de la helada en un OMC Cobra motor de 4,3 litros
Un OMC Cobra 4,3 litros motor marino tiene seis tapones de congelación - tres en cada lado del bloque del motor inferior. Los enchufes de la helada utilizadas originalmente en el motor eran de acero. Si el líquido refrigerante en el motor nunca se congela, los tapones se salgan a aliviar la presión sobre el bloque del motor, manteniendo el bloque de la aparición de grietas. Sin embargo, los tapones de acero originales también pueden oxidarse y empezar a gotear. Con el tiempo puede que tenga que reemplazarlos con tapones de latón. Estos tapones no se oxida y seguir funcionando correctamente en caso de congelación.
Cosas que necesitará
- Harapos
- Alicates
- tapones de latón congelación
- Agua destilada
- líquido del radiador
Poner la embarcación en una zona donde el motor se descongele y el refrigerante se descongele. Esto puede requerir la eliminación de la embarcación del agua y colocarlo en una bodega climatizada o en el garaje. Si el enchufe congelación apagó debido a la oxidación, puede omitir este paso.
Drenar el líquido refrigerante que queda en el radiador. Si el enchufe congelación sopló completamente fuera y todo el líquido drenado, puede omitir este paso. Sin embargo, tener tiempo para limpiar el refrigerante derramado, ya que es tóxico. Limpiarlo con trapos viejos y luego disponer adecuadamente de los trapos y refrigerante por sus leyes locales de eliminación.
Localizar el tapón de congelación defectuoso. Dependiendo del año de su motor, los tapones son de diámetro 1 5/8-pulgada o 1 frac34 - pulgada de diámetro. Están situados en una fila en el borde inferior del bloque a cada lado. Cada enchufe tiene un labio elevado. Inspeccionar los labios. Si ve alguna del labio separado del bloque, retirar el tapón. Si los enchufes tienen óxido en ellos, eliminarlos y reemplazarlos. Para eliminarlos, tirar del labio levantado con un par de alicates. Los enchufes son de metal relativamente delgada y se retirarán con bastante facilidad.
Limpie la superficie del bloque limpia y luego limpiar el agujero que ha quitado los tapones de. Tendrá una cantidad moderada de lodo que queda en el bloque del motor. Limpiar tanto como sea posible. Asegúrese de que el agujero y el área alrededor del agujero es limpio antes de volver a instalar las bujías nuevas.
Colocar el tapón en el orificio y la cinta de la clavija en su lugar con un mazo de caucho. Asegúrese de que la cabeza del martillo de goma es más grande que el diámetro de la clavija. Esto evitará dañar el enchufe al instalarlo. Continuar a golpear el tapón en su lugar hasta que los asientos de labios levantados en el bloque del motor. Repita este proceso con cada enchufe que reemplazar.
Llenar el radiador con 50/50 mezcla de líquido del radiador y agua destilada.