Cómo reemplazar los enchufes de la helada en una Dodge Dakota
Esquivar arroja los motores de la arena usando Dakota. La arena se embala en un molde con un vacío interior que coincide con el motor, y las vías a través de la arena permite el hierro fundido fluya alrededor, llenando completamente el molde. Las aberturas a estas vías finalmente forman los enchufes de la helada. Después de que el motor está fundido, la arena se retira a través de estos agujeros y que están tapó con "enchufe congelar" juntas de expansión. El nombre fue dado debido a enchufes de la helada están diseñados para fallar antes de las grietas en el motor si el refrigerante nunca se congela.
Contenido
Cosas que necesitará
- kit enchufe Freeze
- tela de esmeril
- Socket o sello controlador
- sellador
- Deriva
- Llave ajustable
- Alicates
- Destornillador
Obtener debajo del camión y drenar el líquido refrigerante quitando el tapón de drenaje con la llave ajustable. Drenar el líquido refrigerante en una sartén y reservar. Sustituir el tapón de drenaje.
Ponga la deriva en el tapón de congelación hacia el lado y golpee con el martillo. El tapón debe girar en el interior del orificio del tapón de congelación.
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Tome el enchufe con las pinzas. A veces se congelan tapones han corroído en el interior del orificio del tapón de congelación. Si esto sucede, perforar un agujero en el centro del tapón de congelación con un pequeño destornillador y haga palanca.
Frote el papel de lija alrededor del interior del orificio del tapón de congelación para limpiarlo. Eliminar cualquier residuo o suciedad.
Escudo de los lados de la nueva clavija de congelación con el sellador. insertar suavemente el tapón de congelación en el orificio del tapón de congelación. Hit alrededor de los bordes con el martillo, con una suave presión para asentar el tapón de congelación por completo en el orificio del tapón de congelación.
Montar la cabeza sellador en el tapón de congelación. El cabezal sellador está diseñado para ajustarse estrechamente y empujará el tapón de congelación en el bloque hasta que es un dieciseisavo de pulgada por debajo de la superficie del tapón.
Reemplazar el refrigerante y arrancar el motor. Compruebe si hay fugas.