Cómo reemplazar lápiz Zinc en un motor Yanmar
el agua salada del océano se disuelve constantemente lejos de un motor marino a través de la corrosión galvánica. bloques de zinc del motor con sacrificio se corroen antes de que el motor hace, manteniendo de esta manera el motor intacto. Esta protección sólo es eficaz si el propietario de la embarcación cambia de estos bloques de zinc, lápiz largas y delgadas con regularidad. motores refrigerados por agua frescos usan un refrigerante anticongelante que circula a través del motor. Por lo tanto, estos bloques de motor no requieren la instalación de zinc. Yanmar utiliza cuproníquel en la fabricación de sus intercambiadores de calor, eliminando la necesidad de bloques de zinc. motores refrigerados por agua primas Yanmar hacen uso de bloques de zinc bloque del motor.
Cosas que necesitará
- Alicates
- sistema de la llave caja de métrica
Localizar los bloques de zinc del motor. Consulte el Manual del Usuario, o ponerse en contacto con un distribuidor de Yanmar, para determinar la ubicación exacta de zinc en su modelo de motor.
Cierre la admisión del motor a través del casco.
Retire el lápiz de zinc motor. Desatornillar el tapón de latón de cabeza hexagonal conectado al motor. Utilice una llave de tubo métrica de tamaño apropiado. Este enchufe contiene el antiguo zinc lápiz. Desatornillar el zinc lápiz desde el tapón con un par de alicates.
Adquirir nuevos bloques de zinc. Tome el enchufe a una tienda de artículos de marina. Elegir un zinc lápiz que coincide con el del enchufe diámetro, la longitud y el hilo. Registre el número de pieza para referencia futura.
Instalar los nuevos bloques de zinc. Tornillo de los nuevos bloques de zinc lápiz en los enchufes. Instalar los enchufes en los bloques de motor. Apriete con una llave de tubo métrico.
A su vez en la admisión del motor a través del casco. Encender el motor. Hacer funcionar el motor durante unos minutos. Apagar el motor. Inspeccione si hay fugas.