¿Cómo cambio enchufes de la helada en un Ford Mustang 289?
El motor V8 de bloque pequeño de 289 estaba disponible en línea Mustang de Ford hasta mediados del año 1968 la producción. Si el líquido refrigerante dentro del motor se congela, se expandirá. En casos extremos, esta expansión se agrieta el bloque del motor. Para evitar esta posibilidad, el 289 estaba equipado con discos de bronce llamados enchufes de la helada. El refrigerante congelado empujará los tapones de congelación fuera del bloque del motor, liberando de este modo la presión de la expansión del refrigerante. A veces, estos tapones se corroen y fuga, en cuyo caso deben ser reemplazados.
Cosas que necesitará
- golpe de metal
- Martillo
- Alicates
- sellador de montaje del motor
- toma de grandes
Levantar el capó del Mustang para acceder a los enchufes de la helada. Hay tres enchufes de la helada en cada lado del bloque del motor, justo debajo de la cabeza del cilindro. Cada tapón de congelación es de aproximadamente 2 pulgadas de diámetro, y es oro o plata en color.
Coloque un punzón de metal en un lado de la clavija de congelación.
Pulse sobre el extremo del punzón con un martillo suavemente hasta el lado opuesto de la clavija de congelación gira fuera del bloque del motor.
Agarre el enchufe de congelación con un par de alicates, a continuación, tirar del enchufe de congelación fuera del bloque del motor.
Aplique sellador conjunto de motor a los bordes exteriores de la nueva clavija de congelación.
Coloque el nuevo tapón de congelación contra la abertura en el lado del bloque del motor.
Insertar un gran zócalo en el centro rebajado de la clavija de congelación.
Pulse sobre el centro del zócalo con un martillo para empujar el tapón de congelación en el bloque del motor hasta que el labio de la bujía de congelación está ligeramente empotrado en el bloque del motor.
Repita el proceso para los enchufes de la helada restantes.