Cómo quitar los tapones de congelación de un Chevy 350

El bloque pequeño Chevy 350 motor tiene dos enchufes de la helada a cada lado del bloque del motor y dos en la parte trasera del bloque en ambos lados del árbol de levas. Se ofrecen en acero o latón. Los tapones de latón de congelación son un poco más caro pero vale la pena. Latón, a diferencia del acero, no se corroe ni se oxida.


Cosas que necesitará

  • Martillo
  • destornillador común grande
  • Gran par de alicates
  • Lata de goma laca
  • socket instalador Freeze-plug
  • Extensión para el zócalo instalador
  • Empuje hacia adentro en un lado de la clavija de congelación con el destornillador golpeándolo con un martillo. La idea es hacer girar el tapón de congelación mientras que lo mantiene en el bloque de modo que el tapón se puede quitar con un par de alicates. Si cae en el bloque, todavía se puede quitar, pero el proceso es más difícil. Coloque el destornillador en la parte más externa de la clavija de congelación y toque suavemente para girar lo suficiente como para agarrar con los alicates.

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    Agarrar el tapón de congelación con las pinzas y el rock de izquierda a derecha mientras tira hasta que salga del bloque.

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    Escudo el borde de la nueva clavija de congelación con goma laca. Empuje el enchufe congelación recto en el agujero y toque suavemente alrededor de la circunferencia para mantenerlo en su lugar.

  • Insertar el zócalo instalador con la extensión en el centro de la bujía de congelación y toque en. Mantenga el enchufe recto y se detiene cuando el borde de la clavija de congelación es 1/16 de una pulgada por debajo de la carcasa del bloque.

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