Cómo convertir los motores de automóviles para uso marino
La conversión de un motor de auto gasolina o diesel para uso marino requiere experiencia mecánica y el conocimiento de las aplicaciones marinas asociadas con el rendimiento del motor y el uso. A diferencia de los motores de automóviles que reciben aire fresco para ayudar a la refrigeración, motores marinos están cubiertos o instalados debajo de la cubierta. los motores de automóvil están diseñados para el funcionamiento en una gama de velocidades, mientras que los motores marinos realizan en medio gas o la velocidad completa la mayor parte del tiempo. Accesorios y componentes están disponibles a través de proveedores marinas o fuentes del mercado de accesorios. conversiones básicas se realizan con el auto del motor montado en un soporte.
Contenido
Cosas que necesitará
- soporte del motor
- Sockets, trinquete y llaves
- sistema de escape refrigerado por agua
- bomba de agua marina
- accesorios del carburador
- tapones de latón congelación
- Soportes del motor
Retire los colectores de escape del motor de automóvil. Separar y quitar el carburador. Retire la bomba de agua y la polea del motor. La congelación de pop-plomo se conecta a cabo en la base del bloque del motor. Retire los soportes del motor del bloque.
Video: TRANSFORMAR UN MOTOR de COMBUSTION DE PETROLEO a COMBUSTION DE HIDROGENO SACADO DEL AGUA.
Instalar juntas del colector de escape marinos y montar los colectores de escape refrigerados por agua e intercambiadores de calor. Coloque la bomba de agua marina (bomba de agua cruda) en la parte delantera del motor. Conectar los tubos del intercambiador de calor a la bomba de agua. Instalar una ingesta a través del casco de agua cruda, filtro de agua y restantes mangueras de agua en el compartimiento del motor de la embarcación.
Una los tubos de escape de los colectores de escape refrigerados por agua. Incluir las juntas y abrazaderas necesarias. Los restantes componentes de los gases de escape están conectados una vez que el motor está instalado.
Retire los accesorios de la línea de combustible del carburador. Coloque los accesorios marinos para las líneas rígidas o líneas de combustible de aviones-nominal que están configurados para la bomba de combustible barco en particular, tanque de gas y accesorios una vez que el motor está instalado. Planear sobre la inclusión de uno o más filtros de combustible en el sistema de suministro de combustible.
Video: funcionamiento del motor con gas natural GNV
Reequipar el colector de admisión con cuñas de inclinación para el carburador. Las cuñas garantizan que el carburador se mantiene el nivel cuando la proa de la embarcación se eleva, por ejemplo, cuando ponerse en marcha.
Instalar supresores de carburador de llama en el colector de admisión. Volver a colocar el carburador al colector de admisión. Reequipar el varillaje del acelerador para adaptarse al control del acelerador del barco y cables del acelerador.
Video: Prueba de compresion al motor
Instalar tapones de latón de congelación en el bloque del motor. Fije los soportes del motor marinos al bloque del motor. Llene el cárter del motor con aceite de motor de grado marino. Instalar un filtro de aceite externo en el compartimiento del motor.
Consejos advertencias
- Retrofit cigüeñal del motor a una unidad de popa de la unidad o caja de cambios y el eje de la hélice.
- Investigación accesorios carburador adicionales necesarias para aplicaciones marinas, tales como aviones y bombas acelerador.
- No instale carburadores sin parallamas o corre el riesgo de incendio y explosión de vapores de gasolina o diesel.