Cómo instalar cámaras de freno para frenos de aire

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Aparcar el camión o remolque sobre una superficie plana y aplicar los frenos de aire. Deslizar las cuñas en las ruedas en la parte delantera de las ruedas traseras y en la parte posterior de las ruedas traseras. Liberar el aire fuera de los frenos de aire.

Deslizarse por debajo del camión o remolque y localizar las cámaras de freno de aire conectados cerca de los ejes traseros. Las cámaras de freno tienen una varilla roscada que se retrae fuera de la parte trasera de la cámara y se conecta a los ajustadores de tensión.

Medir la distancia de la barra roscada de la parte posterior de la cámara del freno de donde la varilla se conecta a la horquilla que está unida a la parte inferior del ajustador de tensión con una cinta métrica. Anote la medición en una hoja de papel o un bloc de notas con un bolígrafo.

Retire la herramienta T desde el lado de una de las cámaras de freno. Si la herramienta-T no está colocada en el lateral de la cámara de freno, tendrá que comprar una herramienta T para una cámara de frenos de aire. Tire del tapón de goma de la parte delantera de la cámara del freno con la mano. Atornillar el extremo roscado de la herramienta-T en la placa de roscado interior de la cámara. Girar el extremo de la herramienta en sentido horario hasta que la herramienta se fija a la parte interior de la placa. Atornillar la tuerca hacia abajo en la herramienta hasta que la tuerca hace contacto con la placa interior de la cámara. Continúe girando la tuerca en sentido horario con una llave ajustable hasta que la tuerca deje de girar. Una vez que las paradas de tuerca girando, la cámara del freno será enjaulado y segura de eliminar.

Soltar y retirar las dos líneas de aire de servicio de la parte superior de la cámara del freno con una llave métrica extremo abierto. Aflojar y quitar las tuercas de montaje que conectan la cámara del freno al soporte de montaje con un trinquete y un socket. Enderezar y retirar el pasador de chaveta que sujeta el pasador de horquilla en el interior de la horquilla unida al extremo de la varilla roscada y el ajustador de tensión con las pinzas. Tire del pasador de horquilla de la horquilla con los dedos. Moverse de nuevo a la parte delantera de la cámara del freno y tire de él hacia fuera del soporte.

Coloque la nueva cámara del freno en el interior de un tornillo de banco y medir la varilla roscada de la parte trasera de la cámara del freno hasta que llegue al número de medición que se haya escrito. Marque la ubicación exacta de la medición en la nueva varilla con un trozo de tiza. Cortar la varilla fuera directamente a través de la medición marcado con la sierra para metales. Una vez que se corta la nueva varilla, debe ser la misma distancia exacta que la antigua barra. Limar las asperezas de la nueva varilla roscada con un archivo.

Deslizar la cámara del freno de vuelta a través del soporte y revertir el mismo proceso que se indica en los pasos anteriores para volver a conectar la cámara del freno, líneas de aire y la varilla roscada. Asegúrese de que la cámara del freno de pernos de montaje estén apretados a 100 pies. LBS con una llave de torsión y un socket.

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Poner en marcha el camión y liberar los frenos de aire. Inspeccionar la nueva cámara de freno para asegurarse de que no hay fugas de aire y que la nueva cámara del freno se mueve el ajustador de tensión de ida y vuelta. Aplicar el freno y apagar el motor. Retire las llantas.