¿Qué es una Etapa 1 Racing embrague?

La función principal de un embrague es para acoplar y desacoplar el motor de la transmisión. El embrague es una placa de fricción que, cuando el pedal de embrague no está deprimido, transmite la potencia del motor a las ruedas. Al presionar el pedal del embrague la placa de fricción se desacopla del motor, y el motor se deja a girar sobre su propio hasta que la placa de embrague se acopla de nuevo.

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Una primera etapa de carreras de actualización del embrague es un embrague con más presión y fricción. Los beneficios de dicho embrague se reducirán los tiempos de vuelta en competición como la sustitución del embrague menos frecuentes. Actualización de su coche&# 039-s caballos de fuerza aumentará los requisitos de agarre de su edad-embrague si el embrague ya no puede manejar la potencia de su coche, una etapa de un embrague será una necesidad.

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Mientras que una primera etapa de embrague es una actualización para el embrague de valores, que todavía tiene sus límites. La primera etapa embrague de competición está diseñado para la calle y su uso en circuito de potencia de luz. Esto significa que si usted está interesado en las carreras constantemente su coche en la pista y tener más de un par de actualizaciones de los caballos de fuerza entonces debe considerar otra mejora del embrague como la etapa dos o tres.

Instalación de una primera etapa de embrague no es un simple trabajo de do-it-yourself. El proceso requerirá un mecánico&# 039-s nivel de conocimiento y la eliminación de su transmisión. Esto no es recomendable a menos que seas un mecánico competente.

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El precio de una etapa de un embrague depende de la marca de su coche y la compañía del mercado que elija, pero el rango es normalmente $ 300 a $ 500.