Cómo reemplazar el distribuidor en un Escalade 1999
Cadillac presentó el Escalade en 1999, para responder a la Lincoln Navigator y otras SUV de lujo. El Escalade vino con un 5,7 litros-Vortec V-8 y el sistema de cuatro ruedas motrices Autotrac seleccionable. El distribuidor está situado detrás del colector de admisión y es el corazón del sistema de encendido, la entrega de un impulso de alta tensión a las bujías sólo el 1,5 milisegundos, que a su vez permite la combustión completa de la mezcla de aire y combustible cuando se opera a la máxima eficiencia .
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de distribuidor
- juego de destornilladores Torx
- Marcador de pintura
- Distribuidor de reemplazo
- Gorra de distribuidor
- tornillos de la tapa del distribuidor número de parte 10475922
- herramienta de análisis
- Llave de torsión
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Asegúrese de que el interruptor de encendido está apagado. Marque los cables de bujía y sus puertos correspondientes en la tapa del distribuidor mediante el marcador de la pintura. Retire la bobina y provocar alambres del enchufe retorciendo las botas mientras que tirando de ellas desde la tapa del distribuidor. Desconectar el conector eléctrico del distribuidor. Retirar y desechar los tornillos de la tapa del distribuidor y retire la tapa del distribuidor.
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Hacer uno dos referencia marks- para la posición del rotor a la carcasa de distribución, y otro para el distribuidor al colector de admisión. Esto permitirá la instalación del distribuidor de reemplazo sin hacer ajustes. No arrancar el motor después de este punto o la totalidad de las marcas de referencia será incorrecta. Retire el tornillo de fijación del distribuidor y pisador pinza con la llave de distribuidor. Retire lentamente el distribuidor en un movimiento ascendente recta. El rotor girará en sentido antihorario 42 grados. Cuando las paradas del rotor en movimiento hacen una tercera marca en la base del distribuidor.
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La transferencia de las marcas hechas en el antiguo distribuidor para la nueva. Girar el rotor a la segunda marca de posición en el distribuidor. Insertar el distribuidor, asegurándose de alinear la primera marca con la marca en el colector de admisión. A medida que la facilidad abajo, observa el rotor, se debe girar hacia la derecha 42 grados para alinearse con la primera marca cuando el distribuidor esté completamente asentado. Si el distribuidor no se alinea correctamente, retire el distribuidor y repetir este paso.
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Instalar la abrazadera y perno de montaje del distribuidor, y apriete a 18 libras-pie. Instalar la tapa del distribuidor y nuevos tornillos de montaje, y apretarlos a 21 pulgadas-libras. Instalar el conector eléctrico a la base del distribuidor. Insertar la bobina y los cables de enchufe en sus respectivos puertos. El uso de la herramienta de análisis de un lector de códigos, borrar los códigos en el PCM. Arranque el motor y permita que alcance la temperatura de funcionamiento.
Consejos & advertencias
- papel líquido puede ser utilizado en el lugar del marcador de la pintura.