Instrucciones para un PT Cruiser Tuneup
Su crucero PT podría tener o bien un 2,0 litros o un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros. Al ser un motor de cuatro cilindros significa que tiene cuatro bujías instaladas en el cabezal del motor del lado del conductor situado entre el bloque del motor y el guardabarros también. Al poner a punto su PT Cruiser debe reemplazar la tapa del distribuidor, cables de las bujías y las bujías.
Contenido
Cosas que necesitará
- Gorra de distribuidor
- juego de tubos
- Cables de las bujías
- Bujías
Localizar la tapa del distribuidor asegurado a la parte posterior del motor en el lado del conductor. La tapa tiene cinco cables de bujía conectados a él.
Retire el cable de la bujía del centro de la tapa y luego rastrear que el alambre de la bobina de encendido montada en el cortafuegos. Tire del cable de la bobina de encendido y conecte el nuevo cable en la bobina de encendido. Enchufe el otro extremo del cable de encendido en el terminal de central en la nueva tapa del distribuidor.
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Retire los cuatro hilos restantes de la tapa del distribuidor de edad y conectarlos a la nueva tapa del distribuidor. Asegúrese de que los cables orientarse de modo que vayan en la misma terminal de la nueva tapa. Esto le ayuda a mantener la secuencia de disparo en orden.
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Retire los tornillos que sujetan la tapa del distribuidor de edad en el distribuidor. Deseche el tapón y luego colocar la nueva tapa sobre el distribuidor. Fijar el nuevo casquillo medio de los pernos, zócalo y el trinquete.
Busque la bujía y cable de la bujía más cercano al radiador en el lado del conductor del motor. Retire el cable de la bujía de la bujía tirando hacia arriba de ella. Trazar el alambre de vuelta a la tapa del distribuidor y retire el cable de la tapa.
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Retire la bujía de la cabeza del motor utilizando un zócalo y el trinquete. Enhebrar la nueva bujía en la culata del motor usando los dedos para evitar posibles interferencias que enhebrar. Apretar la bujía usando un zócalo y el trinquete.
Enchufe el nuevo cable de la bujía en la orejeta de vacío en la tapa del distribuidor y en la parte superior de la bujía.
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Repita los pasos cinco, seis y siete en los otros tres bujías. Los otros tres bujías están situados en una línea, directamente detrás de la primera bujía.