Cómo cambiar el Cap Bujías y distribuidor en un Taurus
Las partes en el sistema de encendido en su Ford Taurus trabajan juntos para suministrar suficiente energía de la chispa para encender el combustible en los cilindros. Como las bujías, conecte cables, tapa del distribuidor y el desgaste del rotor, la resistencia eléctrica en el sistema aumenta. Esto conduce a fallos de encendido, la mala economía de combustible y incluso daños en el convertidor catalítico. Realizar un tuneup cada 30,000 millas para prevenir estos síntomas.
Contenido
Cosas que necesitará
- alicates cable de la bujía
- juego de tubos
- Bujía herramienta abierta
- Llave de torsión
- grasa dieléctrica
Cambiar las bujías
Deje que el motor se enfríe. Mientras que el motor se enfría, ajustar la distancia entre los electrodos de las bujías nuevas, con la función de la bujía espaciadora. Utilice la herramienta de doblar el electrodo lateral para abrir o cerrar la brecha entre el electrodo lateral y el electrodo central de tapones ajustables. En los enchufes no ajustables, comprobar la distancia y devolver el tapón (s) si la diferencia no es correcta. El espacio adecuado para el Taurus es 0,044 pulgadas.
Video: Como probar un modulo ford
Video: Replace 2001-2005 Ford Explorer Ignition Coil, How to Change Install 2002 2003 2004
Agarre el casquillo del cable de bujía con el extractor de cable de la bujía y gire el arranque un par de veces para aflojarlo de la bujía. Tuerza y tire de la bota para quitar el cable de la clavija. Examine el cable de la bujía por los daños. Reemplazar los cables de bujía como un conjunto si una o más están dañados.
Claro suciedad y los residuos alrededor de la bujía y el uso de un enchufe de bujía 5/8 pulgada de extensión, y el trinquete para desatornillar la bujía de encendido de la culata. Instalar una bujía nueva en la culata con la mano. Apriete la bujía a entre 17 y 22 libras-pie, utilizando una llave dinamométrica.
Video: Orden de encendido de los cilindros
Aplicar una pequeña cantidad de grasa dieléctrica al interior de la bota cable de la bujía y empuje el alambre en la bujía hasta que encaje sobre la punta de la bujía. Tire suavemente del arranque para verificar que no se deslice fácilmente del cable de la bujía. Repetir el procedimiento para las bujías restantes y cables de bujía.
Reemplazar tapa del distribuidor y rotor
Marque la posición casquillo de todos los cables de las bujías utilizando un marcador permanente. Twist and tirar de las botas de cable de la bujía para eliminar los cables de la tapa.
Aflojar los dos tornillos de cabeza Phillips que sujetan la tapa del distribuidor al distribuidor y levante la tapa del distribuidor. Tire del rotor de la ignición de la eje del distribuidor. Sustituir el rotor de encendido y tapa del distribuidor como un conjunto para evitar fallas prematuras causadas por patrones de desgaste desiguales.
Aplicar una pequeña cantidad de grasa dieléctrica al interior de las botas de cable de la bujía. Ajustar el alambre en su respectiva posición en la tapa del distribuidor y deslice la bota sobre el terminal cap. Repita el proceso para los cables de bujía restantes.