Los signos de una tapa del radiador Mala
La tapa del radiador es una parte integral del control de la temperatura de un vehículo. Se sirve para varios propósitos: sella el sistema de refrigeración de los desechos y contaminantes, mantiene la presión y un punto de ebullición constante y permite refrigerante para alcanzar el radiador. Un mal tapa puede causar una serie de problemas - aprender a identificar a uno y reemplazarlo para evitar la molestia de sobrecalentamiento.
Contenido
- Bajo nivel de refrigerante
- Video: prueba tapón de radiador
- Video: tapon del radiador (fallas y funcionamiento) version extendida
- Radiador colapsadas
- Video: porque a mi carro se le regresa el agua del radiador a la reserva?
- Sobrecalentamiento a bajas temperaturas
Bajo nivel de refrigerante
Video: Prueba tapón de radiador
Video: Tapon del radiador (fallas y funcionamiento) version Extendida
La mayoría de los vehículos tienen una luz de advertencia que indica bajo nivel de refrigerante. Si ha superado recientemente el suministro de refrigerante y la luz persiste, el refrigerante puede ser hirviendo antes de tiempo y desbordante de depósito de expansión del radiador. Esta es una señal de un sello de presión fracasado en una tapa del radiador.
Radiador colapsadas
Video: porque a mi carro se le regresa el agua del radiador a la reserva?
Si nota que las mangueras conectadas al radiador de su vehículo esté aplanada y doblada, esto es un signo de un sello de retorno fallido en una tapa del radiador. Este sello permite el flujo de la espalda de refrigerante al radiador una vez que el motor se haya enfriado, y un vacío puede ser creado si el flujo se ve impedida.
Sobrecalentamiento a bajas temperaturas
Un motor recalentado en un clima relativamente frío es el signo más común de una tapa del radiador malo. El sello principal, que crea una unión entre la tapa y el cuello de llenado del radiador, puede estar erosionado o incorrectamente montado, lo que permite la despresurización del tanque y un punto de ebullición rebajado.