Cómo ajustar Ajustadores de tensión en los frenos del remolque

El ajuste correcto de los ajustadores de tensión es esencial para el funcionamiento de los frenos del remolque. ajustadores de tensión compensar el desgaste normal de los forros de quiebre. El ajustador de tensión es un brazo unido a una varilla de empuje en el conjunto de freno. Realización de un ajuste de holgura significa simplemente el ajuste de la varilla de empuje en la cámara de aire dentro de una tolerancia predeterminada, manteniendo de este modo el rendimiento de frenado óptima.


Cosas que necesitará

  • conjuntos de ruedas o soportes del gato
  • Pedazo de tiza
  • destornillador de cabeza plana
  • llave del tamaño correcto para regulador de freno

Cómo ajustar Ajustadores de tensión en los frenos del remolque

  • Antes de comenzar su ajuste, es importante bloquear las ruedas para evitar que el remolque se mueva. La mejor manera de evitar el movimiento es para levantar el vehículo sobre soportes durante el ajuste. El sistema de frenos a presión completa, bajar el freno de emergencia, y empuje en la válvula de aire, liberando de este modo los frenos. Escucha cualquier escape de aire, ya que pueden disminuir su capacidad de frenado.

    El uso de un trozo de tiza, marque la varilla de empuje en la que sale de la cámara de aire.

  • Video: Escuela de traileros Ajuste de frenos CECATI #84

    Usando un destornillador para hacer palanca, tire de la varilla de empuje hacia fuera de la cámara de aire, y medir a partir de la línea de tiza a la cámara de aire. Eso demuestra el "rango de carrera" - nada más de las tres cuartas partes de una pulgada significaría que los frenos necesitan un ajuste.

  • Busque el perno tensor de ajuste manual. Se conecta la s-cam a la cámara de aire en la caja del eje con la varilla de empuje. Con la llave de tamaño adecuado, gire el ajustador de tensión. Ver la s-cam para ver la dirección se está moviendo para asegurar que está ajustando correctamente. Se puede decir que está ajustando de manera incorrecta si la varilla de empuje se retiraba de la cámara de aire.

    Video: Regulacion Frenos a Tambor (con patines o zapatas)

    Continúe apretando hasta que se sienta resistencia, lo que significa que ha dibujado las pastillas de freno de tambor.

  • Revertir el ajustador de tensión entre un cuarto y la mitad de un turno para poner un poco de distancia entre el tambor y los forros.

  • Video: Como regular frenos camion Anet.uy Regulación freno aire

    Presurizar el sistema y aplicar los frenos mediante presión normal. Que no debería tener más de una décima parte de una pulgada entre las pastillas de freno y el tambor, y no debe haber más de 2 pulgadas de recorrido de la carrera de la varilla de empuje.

Consejos advertencias

  • ajustadores de tensión incluso autoajustables necesitan ser revisados ​​regularly.Grease los ajustadores y los soportes de leva para aumentar su servicio life.When midiendo la distancia varilla de empuje, tratan de mantener cada eje en la misma medida para mantener capacidad de frenado de cada rueda del mismo.
  • Si no se ajusta correctamente los frenos podría causar lesiones o la muerte a sí mismo o others.Make de que el vehículo no se mueve en cualquier dirección antes de trabajar debajo it.If puede girar el ajustador de tensión en ambas direcciones sin ningún tipo de resistencia, puede ser excesivamente advierten - sustituir a advertir a los ajustadores de tensión.
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