Propósito de una EGR

Video: Funcionamiento de una valvula EGR

Las válvulas EGR aparecieron en algunos coches de General Motors en 1973, y tuvieron una gran apliquen en otras marcas y modelos durante la década de 1970. Su uso continúa en la actualidad. válvulas EGR primeros operados con interruptores de vacío y eran a menudo poco fiable. Coches ahora utilizan ordenadores de a bordo para hacer válvulas EGR más eficiente mediante el control de la temperatura, el oxígeno y la velocidad del vehículo.

Los gases de escape ayudan a enfriar la temperatura de la combustión y a prevenir la formación de diversos óxidos de nitrógeno. Los óxidos de nitrógeno son perjudiciales para el medio ambiente y se consideran gases de "invernadero". Adición de gases de escape en la entrada hace que la combustión en los cilindros que se produzca más lentamente, y la temperatura de pico es menor. Esto causa menos óxidos de nitrógeno que se formen y conduce a emisiones de los vehículos más limpios.

las emisiones de óxido de nitrógeno pueden ser controlados por diferentes estrategias. Enriquecimiento de la mezcla de combustible reducirá las emisiones de óxidos de nitrógeno, pero aumentará de hidrocarburos y monóxido de carbono de las emisiones. También puede retrasar la sincronización del motor para reducir la relación de compresión de un motor de pistón, pero esto reduce la potencia del motor y la eficiencia de combustible. La tercera opción es hacer recircular gases de escape en la admisión del motor. Esto es lo que una válvula EGR es para.

Video: valvula EGR como probarla y como funciona (explicacion detallada)

válvulas EGR operan mediante el control de un ordenador de a bordo. El ordenador evalúa la información de una variedad de sensores para ajustar la cantidad de gases de escape que se permiten en la entrada. Monitores proporcionan información sobre la presión absoluta del colector, temperatura del motor, y las revoluciones del motor. La válvula de EGR es normalmente cerrado para el arranque en frío o temperaturas ambiente por debajo de 20 grados Fahrenheit o cuando la temperatura del refrigerante del motor es menor que un cierto nivel, dependiendo de la marca y el modelo del coche.

Video: Knock sensor (detonacion) tips de diagnostico

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Los óxidos de nitrógeno se componen de muchos compuestos diferentes que consisten en nitrógeno y oxígeno. Se denominan conjuntamente como compuestos "NOx". Contribuyen a tierra el smog y la contaminación del nivel de ozono. Los diferentes tipos de vegetación son dañados por la contaminación por ozono. compuestos de NOx pueden ser convertidos en la atmósfera en partículas de nitrato que son perjudiciales para la función respiratoria y puede dañar los pulmones. Los nitratos también puede acidificar el medio ambiente, contribuyendo a la lluvia ácida y la degradación del medio ambiente. Las válvulas EGR en los vehículos ayudan a reducir las emisiones de NOx y mantener un medio ambiente más saludable.