Cómo solucionar problemas de emisiones en un coche
Varios sistemas de control de emisiones del motor de un coche ayuda a reducir la cantidad de gases venenosos que de otro modo se libera a la atmósfera. En grandes cantidades, los hidrocarburos (HC), monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx) y otros contaminantes de combustión de los motores de causar un gran daño al medio ambiente, los seres humanos, animales y plantas si están expuestos a ellos. Esto es por qué es importante para mantener los sistemas de control de emisiones en su vehículo funcione correctamente.
Contenido
- Video: tips para pasar el smog check o prueba de emisiones contaminantes
- Video: como bajar emisiones de gases en automoviles con equipo ionizer
- Video: solución a altas emisiones de nox en un jetta
- Video: el secreto para combatir las emisiones.
- Consejos advertencias
Video: Tips para pasar el smog check o prueba de emisiones contaminantes
Compruebe el filtro de aire en el sistema de filtro de aire. Este elemento de papel especial ayuda a la suciedad del filtro, el polvo y otras partículas extrañas de la corriente de aire que entra en el motor. Si el filtro estuviera obstruido o después de un año de uso. También, limpie la carcasa del filtro de aire de polvo y escombros usando un trapo limpio.
Video: COMO BAJAR EMISIONES DE GASES EN AUTOMOVILES CON EQUIPO IONIZER
Inspeccionar el sistema de ventilación positiva del cárter (PCV). Este sistema redirecciona los gases blowby en el cárter en el colector de admisión para reducir la contaminación del aire y la acumulación de lodos en el motor. Compruebe la válvula de PCV y buscar la obstrucción de las mangueras, rotas o faltantes.
Video: Solución a altas emisiones de NOx en un Jetta
Examine el sistema de evaporación de Emisiones Control (EVAP). El EVAP impide que el vapor del sistema de combustible tóxico de entrar en la atmósfera. En su mayor parte, este sistema requiere muy poco mantenimiento, pero se debe inspeccionar las mangueras, accesorios y recipiente para detectar posibles daños. En algunos modelos de vehículos, el bote está equipado con un filtro que puede ser reemplazado si el negro u obstruido.
Ir sobre el sistema de recirculación de gases de escape (EGR). El sistema reduce las emisiones de NOx producidos durante el proceso de combustión cuando existen temperaturas muy altas. La EGR permite que los gases de escape entren en el sistema de admisión para reducir la temperatura de combustión. Busque daños mangueras de vacío, funcionamiento de la válvula, el tubo restringido y pasajes.
Compruebe el sistema de inyección de aire si su modelo de vehículo está equipado con él. El sistema inyecta aire fresco en los puertos de escape o convertidor catalítico para ayudar a consumir combustible no quemado o parcialmente quemado, reduciendo HC y CO. Inspeccionar para mangueras dañadas, líneas, válvulas de retención y tensión de la correa. Algunos sistemas de inyección de aire utilizan un filtro de entrada de la bomba que puede ser sustituido, si es necesario.
Video: El secreto para combatir las emisiones.
Inspeccionar el convertidor catalítico y tuberías de conexión. El convertidor no requiere mantenimiento, pero los tubos de escape y conectores que conducen al convertidor se debe comprobar que no haya fugas. Si el convertidor catalítico en su vehículo ha estado en funcionamiento durante 5 años o más, que lo revise para asegurarse de que todavía está en buena forma y no bloqueado. Un convertidor obstruido reduce la potencia del motor y causa del sobrecalentamiento.
Consejos advertencias
- Para localizar e identificar los componentes del modelo de vehículo en particular, consulte el manual de servicio del vehículo. Usted puede comprar uno en la mayoría de tiendas de auto partes, o consultar una gratis en su biblioteca pública local.