Chevy 235 Rendimiento

El Chevy 235 fue parte de la segunda generación de línea motores de seis cilindros que Chevrolet utilizado desde 1929 hasta 1999. A pesar de que tenía varios tamaños, el seis cilindros en línea fue clásica Chevrolet durante muchos años.


Historia

  • Video: Chevy 235 1954 rebuilt

    El 235 era un motor aburrido de salida 216 se usa por primera vez en camiones en 1941. En 1950 se estaba utilizando en los coches, y alimentado el primer Corvette en 1953. El motor tenía 150 caballos de fuerza en el 1954 Corvette, pero su producción de energía normal era en el rango de 80-90 caballos de fuerza. Chevy dejó de usar el motor a finales de 1950, pero se utilizó en Checker Cab más adelante en la década de 1960.

Problemas

  • Video: REGULACION DE VALVULAS CHEVY-PARTE 2

    Con tres válvulas de admisión y cuatro válvulas de escape, hubo una calidad desigual al aire llegar a cámaras interiores para los cilindros. A pesar de que el motor se conoce como fiable y potente, algunos cilindros tendían a exceso de trabajo y, como resultado, el coche no se ha ejecutado sin problemas. elevadores hidráulicos ayudaron a resolver el problema en los coches.

Actuación

  • En el 1953 Chevy Bel Air, el motor 235 produce 80,5 caballos de fuerza y ​​109 libras-pie de torque, o potencia de tracción. Su velocidad máxima era clasificado en 82 millas por hora y su cuarto de milla fue de 20,9 segundos. El auto promedio, la carretera y la conducción en ciudad combinan, a 20 millas por galón.

    En el 1954 Corvette el motor fue modificado para producir 150 caballos de fuerza y ​​152 libras-pie de torque. Su velocidad máxima era clasificado en 106 millas por hora y su cuarto de milla fue del 20,1 segundos. El Corvette promedió 14,4 millas por galón de gas.

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