¿Qué marcas de coches estaban allí en la década de 1930?
En la década de 1930, la industria del automóvil estaba empezando a transformarse de una industria llena de empresas de nueva creación más pequeños a uno donde sólo las grandes empresas podían prosperar. Lo más importante, los "Tres Grandes" de Detroit había hecho lo que muchos de sus competidores no habían podido - sobrevivir a los primeros días de competición automovilística en la década de 1930. Otras compañías también existieron durante la década, pero sin duda marcaron la continua dominación de Ford, General Motors y Chrysler en la ciudad del motor.
Contenido
- Vado
- Video: ciudad de mÉxico 50 y 60..... la ciudad que se fue...(versión completa)
- Motores generales
- Chrysler
- Video: cuba antes de castro: la realidad.
- Pequeñas empresas de américa
- Las importaciones
- Video: this is everything: gigi gorgeous
Vado
Video: CIUDAD DE MÉXICO 50 y 60..... LA CIUDAD QUE SE FUE...(versión completa)
Ford no fue el gigante en la década de 1930 que había estado en las dos décadas anteriores. Todavía tenía muchos coches disponibles, incluyendo varias marcas subsidiarias propiedad de la empresa matriz Ford. Por sí mismo Ford, la introducción de un motor V-8 fue el principal cambio en sus coches. Ford también era dueño de Lincoln y Mercury, que tenía varios modelos disponibles en la década. El año 1939, por ejemplo, se produjo la introducción del Lincoln Zephyr-Continental.
Motores generales
General Motors, como Ford, fue uno de los mayores fabricantes de automóviles de Detroit. Muchas de las marcas de automóviles más conocidos producidos a lo largo de la historia caída bajo la marca GM, y varios de ellos eran de la producción en la década de 1930. El más importante de éstos eran Oldsmobile, Chevrolet, Buick, Cadillac, Pontiac y la propia GM.
Chrysler
Video: Cuba Antes De Castro: La Realidad.
El tercer miembro de los tres grandes también estaba bien establecida en la década de 1930. marca secundaria primaria de Chrysler Plymouth había sido antes de la década de 1930. Esto seguirá siendo una marca importante para la empresa, pero la adquisición de Dodge en 1929 significó que de Dodge se convirtió, junto con la propia Chrysler, la marca insignia de la compañía. Esos nombres todos sobrevivieron durante muchos años más. Sin embargo, otra marca Chrysler produjo en los años 30, el DeSoto, sólo sobrevivirán unas pocas décadas más.
Pequeñas empresas de América
Otras empresas estadounidenses producen automóviles en la década de 1930. Algunas de estas empresas eran más pequeñas y no duró mucho tiempo, por ejemplo el cable, mientras que otros lo hicieron bastante bien para un número de años, como Nash. Packard y Studebaker había otras dos empresas que fueron jugadores importantes durante la década de 1930.
Las importaciones
Video: This Is Everything: Gigi Gorgeous
Además de las empresas estadounidenses, las empresas en Gran Bretaña, Japón, Alemania, Italia y otros lugares estaban haciendo los coches durante la década de 1930. En Gran Bretaña, empresas como Rolls Royce, Austin, Aston Martin, Morris y MG producen los coches en la década. En Alemania, BMW y Mercedes estaban ya en producción y Volkswagen fue fundada en la década. Toyota y Nissan fueron tanto la fabricación de automóviles en Japón a finales de la década de 1930.