Especificaciones internacionales 9.0 Diesel
El motor diesel 9.0L Internacional y de motor es un tipo de motor comúnmente utilizado en camiones pesados y equipos de construcción, debido a la fuerza de estos vehículos grandes requieren. El motor diesel de 9.0L fue producido por una serie de motores construidos entre 1966 a 1970 y 1980 a 1987. Navistar, que antes era de International Harvester Company, desde entonces ha cambiado el nombre de muchos de sus motores diesel bajo las marcas MaxxForce. Navistar International también proporciona kits de construcción para las personas que quieren reparar sus motores diesel 9.0L internacionales.
Contenido
- Motor
- Video: 7.3l powerstroke diesel engine starts-(t444e international)
- Video: video1 inspeccion y reparacion de la bomba de agua--infop
- Serie d
- Los kits de reconstrucción
Motor
Video: 7.3L Powerstroke Diesel Engine Starts-(T444E International)
Video: VIDEO1 INSPECCION Y REPARACION DE LA BOMBA DE AGUA--INFOP
El motor 9.0L diesel Navistar Internacional tiene una potencia de 165, que es adecuado para la alimentación de equipos de construcción, tales como excavadoras, retroexcavadoras y excavadoras, así como camiones comerciales y autobuses.
Serie D
El diesel 9.0L Internacional fue presentado por primera vez en el D-serie de motores que apareció entre 1966 y 1974. Los dos motores diesel 9.0L fueron llamados DV 550 9.0L y el DV550B. El motor V8 de inyección directa apareció entre 1980 y 1987.
Los kits de reconstrucción
Navistar International proporciona motor diesel kits de reconstrucción / reacondicionamiento para sus clientes. Los kits se basan en las especificaciones descritas en su catálogo motor. Los usuarios que deseen reconstruir sus juegos de motor diesel 9.0L sólo tiene que especificar el tipo de equipo que están utilizando y si el motor es aspirado o turbo de forma natural, así como el número de identificación situada en el motor 9.0L.