La identificación del motor del camión

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Los Detroit Diesel motores de carretera consisten en la serie 60, el DD13 y la DD15. Para identificar un motor Detroit Diesel, localizar la placa metálica en el lado del conductor de la tapa de válvulas. Un número de serie del motor estará presente, además de un número de modelo. Detroit Diesel Serie 60 motores están pintados de color azul claro de la fábrica, y el DD13 y DD15 los motores están pintados de negro. Serie 60 números de serie comenzarán 06R seguido de siete dígitos. El DD13 y la DD15 constan de 10 dígitos numéricos.

Oruga en-carretera motores consisten en la 3208, la 3406 y los motores de la serie C. Todos los motores Caterpillar están pintados de amarillo de la fábrica. Los números de serie se componen de una cadena de código alfanumérico. El número de serie y el modelo se encuentra en una placa metálica en el lado del pasajero de la cubierta de la válvula. Si la placa metálica no está presente, el número de serie del motor está estampado en el lado del pasajero del bloque de cilindros, justo detrás del colector de escape.

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Cummins en carretera motores consisten en la N14 y M11, y la ISX, ISL y el ISM. motores Cummins están pintados de rojo de la fábrica. Los números y modelo del motor están grabados en una placa metálica situada en la cubierta frontal del lado del conductor. Todos los números de serie de Cummins son ocho dígitos numéricos. Si la placa de identificación no está presente, el número de serie del motor está estampado en el lado del pasajero del bloque de cilindro, cerca de la parte trasera del motor.

Navistar en carretera motores consisten en la serie DT. La serie DT están pintados de negro de la fábrica. El número de serie del motor se encuentra en una placa metálica en el lado del conductor del bloque de cilindros en el centro del motor y justo debajo de la cabeza del cilindro. El número de serie constará de 13 dígitos numéricos. Si la placa no está presente, el propietario tendrá que encontrar los números de pieza de la bomba de combustible y turbo situados en cada parte y llamar a su distribuidor local de Navistar para determinar el tipo de motor.

Muchos fabricantes de camiones utilizan los mismos motores modelo en sus vehículos de carretera. Durante los años 1980 y 1990, Detroit Diesel, Caterpillar y Cummins motores construidos para la mayoría de los fabricantes de camiones en los Estados Unidos. Un Freightliner, Peterbilt o una Navistar pueden haber sido construido con un motor Detroit Diesel, Caterpillar o Cummins hasta finales de 1990. A partir de la década de 2000, sin embargo, las compañías de motores comenzaron a producir motores para fabricantes de camiones específicos. los motores Detroit Diesel ahora se utilizan exclusivamente en camiones Freightliner. motores Caterpillar y Cummins son utilizados por Peterbilt, Kenworth y Freightliner. motores Navistar siguen siendo propiedad de Camiones International Harvester.

A lo largo de la vida de un motor, existe la posibilidad de que el motor fue reparado o revisado en algún momento. Como números de serie más de motor usados ​​para identificar el motor se encuentran en metálicos platos- estas placas para llevar y en algunos casos ser ilegible. En otros casos, las piezas tales como la tapa de válvulas se cambian sin el taller de reparación de la eliminación de la placa de identificación de edad y de instalarlo en el nuevo. Es una buena práctica para localizar el número de serie que se estampa en el bloque de cilindros para evitar errores de identificación del motor.