Cómo cambiar los frenos en un Oldsmobile Cutlass Cierra

Coloque cuñas en las ruedas detrás de las ruedas traseras. Levante la parte delantera del coche, hasta que las ruedas delanteras no toquen el suelo, utilizando un gato de piso colocado en el sub-bastidor delantero. Coloque el gato está bajo el subchasis delantero y bajar el Cierra en las gradas. Levantar y sostener el peso del vehículo de esta manera previene lesiones graves. Retire las ruedas y los puso a un lado con las tuercas.

Cuña de un destornillador grande entre la pastilla de freno interior y el rotor de freno. Haga palanca en el interior de la almohadilla de volver a comprimir el pistón en el alojamiento de la pinza. Retire los pasadores de pinza de diapositivas de cabeza Allen dos 3/8 pulgadas. Levante la pinza al rotor y colgarlo en la suspensión para prevenir el estrés y el daño a los tubos de freno de goma.

Colocar un viejo almohadilla sobre el pistón de la pinza y el uso de una abrazadera en C para empujar el pistón de la pinza por completo en el alojamiento de la pinza. Retire las pastillas usadas, e instalar las nuevas pastillas en su lugar. Es importante transferir las cuñas de las pastillas usadas para las nuevas pastillas de freno para evitar el ruido. Deslice la pinza sobre el rotor y las nuevas pastillas. Instalar los pernos de diapositivas pines y apretar de forma segura. Vuelva a instalar las ruedas y bajar el vehículo.

Video: cambio de balatas o pastillas de freno delanteros 1 parte

Coloque cuñas en las ruedas detrás de las ruedas delanteras. Levante un lado de la parte trasera del vehículo, utilizando un gato de piso colocado en la soldadura pellizco cuerpo situado en la parte inferior del coche unas pocas pulgadas de delante de la rueda. Coloque un soporte del gato debajo del bastidor trasero del coche, y bajar el coche en el soporte. Retire la rueda trasera.

Deslizar el tambor fuera del conjunto de freno. Quitar los resortes de retorno, que se adhieren los zapatos para el pasador de pivote en la parte superior de la placa de soporte, utilizando la herramienta de muelle de retorno. Retire los resortes de sujeción que sujetan los zapatos para la placa de soporte, utilizando una herramienta de resorte de retención. Permiten la auto-regulador y la barra de separación del freno de estacionamiento a caen de los zapatos.

Retire la palanca del freno de estacionamiento de la zapata secundaria, utilizando los cortadores diagonales para eliminar el clip de sujeción, y limpiar las piezas de freno con freno-limpiador de partes. Aplicar silicio lubricante de freno a la placa de respaldo en los seis puntos de zapato de contacto.

Colocar la cápsula de secundaria más grande de la palanca del freno de estacionamiento y apretar el retén de seguridad. Una los zapatos nuevos a la placa de respaldo utilizando los resortes de retención y mantenga hacia abajo herramienta primavera. Coloque la barra de separación del freno de estacionamiento en la piel e instalar los muelles de retorno utilizando la herramienta de retorno de la primavera.