Cómo reemplazar los frenos en una Tacoma

Si recientemente ha notado un chirrido audible procedente de los frenos como vas más despacio o intenta detener, es el momento para un reemplazo del freno. camionetas Toyota Tacoma tienen frenos de disco delanteros y frenos traseros de tambor. En la parte delantera, que tendrá que cambiar las pastillas de freno y en la parte trasera, que va a cambiar las zapatas de freno. Los procedimientos para la sustitución varían ligeramente entre la unidad de dos ruedas y los modelos de Tacoma tracción en las cuatro ruedas.


Cosas que necesitará

  • Cruceta
  • Limpiador de frenos
  • C-clamp
  • juego de tubos
  • Trinquete
  • Líquido de los frenos
  • Jack
  • 2 soportes del gato
  • 2 cuñas en las ruedas
  • Martillo
  • 2 destornilladores de cabeza plana
  • herramienta de zapata de freno
  • almohadillas de recambio y zapatos
  • pinzas de resorte
  • 2 pernos, de 8 por 1,25 mm
  • Video: como cambiar pastillas de freno delanteras

    Retorcer las tuercas de las ruedas delanteras hacia la izquierda para evitar que se peguen con una barra de hierro. Levante la parte delantera de su camioneta y la posición de los dos soportes del gato debajo de cada lado del eje delantero. Bajar su camión a la toma de tribunas con el gato. Torcer las tuercas completamente y deslice las ruedas hacia usted hasta que se caen.

  • Empuje la abrazadera en C sobre la pinza de freno y comprimirlo si tiene una unidad de dos ruedas Tacoma. Para camiones de cuatro ruedas motrices, separar el clip de retención pasador en la pinza de freno y el perno de retención en la base de la pastilla de freno.

  • Girar el perno de montaje para la pinza en sentido antihorario con una toma de corriente hasta que salga para camiones de tracción en dos ruedas. Levante la pinza al rotor. Si usted tiene un carro de cuatro ruedas motrices, deslice el pasador de retención almohadilla a cabo desde la base de la pastilla de freno junto con el resorte anti-sonajero.

  • Video: Como reemplazar frenos pads y rotores en tacoma

    Tire de las pastillas de freno originales de la zapata, si usted tiene un carro de dos ruedas motrices. Para los modelos de tracción a las cuatro ruedas, deslice el pasador de retención fuera de la parte superior de las pastillas de freno y tire de la almohadilla a cabo desde el exterior de la pinza de freno.

  • Empujar hacia abajo las nuevas pastillas en la pinza hasta que queden en la misma posición que las pastillas originales. Devolver el calibre a la posición original y asegurar el perno de montaje en su lugar, si usted tiene dos ruedas motrices. Con camiones de cuatro ruedas motrices, comprimir la pinza con dos destornilladores de cabeza plana, a continuación, empujar las almohadillas de recambio en la pinza. Repita para el lado frontal restante.

  • Revertir los procedimientos de desmontaje que ha utilizado anteriormente para volver a montar los frenos delanteros. Deslice las ruedas de nuevo y apretar las tuercas de la rueda con la barra de hierro.

  • Video: Como Cambiar Los Frenos Delanteros y los Discos de mi Carro

    Aflojar las tuercas de las ruedas traseras de la misma manera que las ruedas delanteras. Mover los dos soportes del gato a ambos lados del eje trasero y bajar su camión con el gato. Retire las tuercas por completo y deslice las ruedas traseras de su camión.

  • Inserte ambos mm pernos 8-by-1,25 en el tambor y alternar igual entre la llave de tubo para separar el tambor desde el cubo.

  • Extraiga el muelle de retorno superior que une las dos zapatas de freno, utilizando las pinzas de resorte.

  • Mantenga el pasador en la placa de soporte y gire el resorte de la clavija con la herramienta de primavera. Tire del zapato y el resorte de anclaje fuera del tambor.

  • Tire del muelle de retención fuera del zapato tambor delantero con el mismo método y desconecte el cable de freno de mano de la palanca acodada. Tire de la palanca de ajuste, a continuación, haga palanca fuera de la lavadora con un destornillador de cabeza plana. Deslice la palanca de freno de mano hacia fuera y luego el zapato hacia adelante.

  • Desconecte el cable de estacionamiento restante y separar el muelle de la palanca de ajuste de la zapata. Tire del ajustador del zapato y reemplazar todos estos componentes mediante el trabajo en sentido inverso. Completar estos pasos en el lado trasero.

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