Cómo mantener Freno de disco delantero rotores se oxide
El rotor de freno es un disco circular de metal fundido que está diseñado para reducir la velocidad del vehículo a través de la fricción. Cuando se aplican los frenos, las pastillas de freno arrastran contra la superficie de metal del rotor. Por desgracia, la única manera de prevenir la oxidación en esta parte del rotor es conducir el vehículo y pisar el freno. Sin embargo, el área alrededor del rotor, tales como las rejillas de ventilación y alrededor de las orejetas, también puede oxidarse, y que se puede prevenir con la aplicación liberal de pintura de alta temp.
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- barra de hierro
- Limpiador de frenos
- Cinta adhesiva
- papel protector
- Pintura de alta temperatura
Levante la parte delantera del vehículo con el gato y el resto de soportes del gato. Asegúrese de que el vehículo está descansando firmemente en la toma de tribunas antes de meterse debajo de ella. Retire las ruedas delanteras utilizando el neumático de hierro y colocarlas a un lado.
Pulverizar freno limpiador liberalmente en el rotor y la pinza, trabajando desde todos los lados y ángulos. Limpiar el polvo de los frenos de la unidad completa, que le da una superficie limpia para pintar.
Video: Limpieza de Frenos
Máscara de la rotor usando la cinta adhesiva y papel. Cada parte que no desea pintar debe estar cubierto con papel o cinta.
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Pulverizar la pintura de alta temperatura en el rotor. No importa si algunos productos caen sobre el freno en superficie se puede borrar de la primera vez que conduzca el vehículo. Prestar atención a los salientes y respiraderos del rotor. Si una sección está cubierto por la pinza, gire el rotor con la mano para exponer el área.
Retire la cinta adhesiva y papel después de la pintura se ha secado. Vuelva a instalar los neumáticos y levante el coche de la toma de tribunas antes de bajar al suelo.