Cómo cambiar Frenos Ford Windstar

El sistema antibloqueo de frenos en el Ford Windstar está diseñado para detener el vehículo dentro de las normas establecidas por la Administración Nacional de Seguridad Vial. La clave para un frenado eficaz es cuando el líquido de frenos obliga al pistón de la pinza contra las pastillas de freno, que a su vez hacen contacto con los discos de freno para frenar y eventualmente detener el vehículo. Cuando la superficie de las pastillas de freno se ha desgastado hasta el punto de que ya no pueden llevar a cabo de manera adecuada, es necesario que cambie las pastillas de freno. Si no lo hace, los remaches en las pastillas desgastadas pueden cortar ranuras en la superficie de los rotores, y usted tendrá que reemplazarlos, también.


Cosas que necesitará

  • barra de hierro
  • Jack
  • Jack se encuentra
  • llave de 10 milímetros
  • llave de 13 milímetros
  • bandeja de goteo
  • aerosol Limpiador de frenos
  • Calibrar
  • Pastillas de freno
  • Rotor
  • Aparcar el Ford en un lugar que proporcionará espacio para trabajar en ambos lados del vehículo. Aplicar el freno de estacionamiento.

  • Aflojar las tuercas de la rueda con la barra de hierro.

  • Levante la Windstar con el gato. jack puesto se encuentra bajo el bastidor del vehículo.

  • Retire las tuercas y saque las llantas del vehículo. Gire el volante hacia la izquierda para acceder a la primera freno derecho.

  • Retire los dos tornillos de la pinza con la llave de 13 mm. La pinza rodea el rotor. Los tornillos de la pinza están en el lado izquierdo de la pinza derecha.

  • Video: How To install Replace Brake Light Switch 2004-08 Ford F150 and more vehicles

    Retire la línea de freno de la pinza quitando el perno 10 milímetros en el punto de la línea de freno de pinza de conexión. Coloque una bandeja de goteo detrás de la línea para recoger el exceso de líquido de frenos.

  • Tire de la pinza desde el rotor.

  • Tire del rotor a partir de los tornillos de rueda de la Ford. Si los rotores están fijados a la articulación de la dirección por el óxido, utilizar un martillo para golpear el rotor libre del vehículo.

  • Pulverizar el nuevo rotor con limpiador de frenos. Limpiar el exceso de limpiador de las superficies del rotor. Coloque el nuevo rotor sobre los tornillos de rueda. Asegúrese de que el lado "sombrero de copa" del rotor quede hacia afuera. El sombrero superior es el lado del rotor que se extiende desde el plano del rotor. El lado opuesto será cóncava.

  • Coloque las nuevas pastillas de freno en el nuevo calibrador. Las almohadillas se deslizarán sobre los lados de la pinza y el espejo de la curva de las paredes de la pinza.

  • Coloque la pinza alrededor del rotor nuevo. Apretar los pernos de la pinza con la llave de 13 milímetros. Conecte la línea de freno a la nueva pinza con una llave de 10 mm.

  • Girar el volante a la derecha y quitar la pinza y rotor en el lado izquierdo de la Windstar.

  • Video: Windstar Brake booster

    Devolver el volante a la posición- neutra las ruedas serán apuntando hacia delante.

  • Video: COMO CAMBIAR FRENOS TRASEROS

    Poner las ruedas en los tornillos de rueda. Atornille las tuercas. Retire los soportes del gato. Bajar el vehículo.

  • Apretar las tuercas con la barra de hierro.

Consejos advertencias

  • Comprobar el nivel de líquido de frenos cuando haya terminado la sustitución de los frenos. El cilindro maestro (lo que contiene el líquido) se encuentra bajo el capó, cerca del parabrisas en el lado del conductor del Windstar.
  • Presione el pedal del freno tres o cuatro veces antes de conducir.
Artículos Relacionados