1966 Ford F-100 Especificaciones

Ford fabricó su 1966 F-100, ya sea con un 240 pulgadas cúbicas, motor de seis cyinder en línea, que ofrecía 150 caballos de fuerza, o un motor de seis cilindros en línea 300 pulgadas cúbicas con 170 caballos de fuerza. Se tuvo siete cojinetes principales y engranajes de sincronización, pero no tienen una correa o cadena. Ford también ofreció un 352 pulgadas cúbicas, motor de bloque grande V-8 opcional que presumía 172 caballos de fuerza.

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El trabajo pesado, de media tonelada F-100 viene con una cualquiera de dos o cabina de la tripulación de cuatro puertas, que siguen siendo las opciones más populares hoy en día. La puerta de dos contó con una distancia entre ejes 115 pulgadas con una 6,5-pie caja- la de cuatro puertas tenía una distancia entre ejes de 129 pulgadas y una caja de 8 pies. Ambos estilos tenían neumáticos 7.75-por-15, tapacubos pintado de plata y una pizca acolchado, mantiene la misma apariencia de ancho que viene con el cambio en el cuerpo de la serie F en 1961.

El F-100 tenía el doble de viga en I sistema de suspensión delantera independiente con resortes helicoidales primero introducidas por Ford en 1965. Este sistema permitió a los dos ejes delanteros para trabajar de forma independiente, para absorber impactos de la carretera y para hacer una conducción mucho más suave en terrenos difíciles como así como las carreteras y calles de la ciudad.

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Ford ofreció una transmisión manual de tres velocidades como estándar en el F-100. transmisiones opcionales incluyen un manual de cuatro velocidades, una automática y una alta resistencia, manual de tres velocidades. El modelo 1966 marcó el año Ford fabricó por primera vez el F-100 en dos y cuatro ruedas motrices.

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En 1966, los compradores podrían solicitar un modelo básico F-100 para $ 1.951. Ford ofreció dos opciones de estilo guardabarros diferentes también. La opción Flareside, que tenía las defensas fuera de la caja, impulsó el precio del camión a $ 2.069. El Styleside, que puso las defensas dentro de la caja, cuesta $ 2.085. Ford también ofreció una cama Estaca - una cama plana con puertas extraíbles - por $ 2.156. El camión de dos ruedas motrices tenía un peso bruto del vehículo total de 4.200 a 5.000 libras., Mientras que la versión de cuatro ruedas motrices pesaba 4.600 a 5.600 libras.