Audi A4 problemas de temporización de la correa
En 2007 una demanda colectiva alega que Audi ocultó a sabiendas conocimiento de que sus sistemas de Correas dentadas, incluidas las de Audi A4S realizado entre 2000 y 2003 (y otros posibles años) no fueron diseñados adecuadamente. La acción legal se resolvió a favor de los demandantes, que fueron compensados por los daños y otros gastos relacionados con la temporización de los fallos de la correa.
Contenido
- La fuerza del cinturón y deslizamiento
- Motor de interferencia de audi
- Video: mal arranque en frio a3 motor bkd solucionado
- Video: termostato toledo/leon 110cv
- Video: luz calentadores parpadea seat toledo tdi 90cv 97
- La severidad de la sincronización de audi cinturón problemas
- Video: fallo en arranque en frio tdi 140 cv bkd.
- Remedios
La fuerza del cinturón y deslizamiento
Las correas de distribución orquestan la temporización de casi todas las partes en movimiento del motor. La función principal es sincronizar el movimiento de la válvula de tren en el "extremo superior" del motor con los movimientos del cigüeñal en el "extremo inferior". Las correas de distribución no tienden a ser tan fuerte como cadenas de rodillos. Y mientras que las cadenas de metal se extienden, no son tan propensos a estirar y usar como una correa de distribución. Por naturaleza, los cinturones tienden a ser de menor calidad que las cadenas. La elección de un cinturón, no sólo el diseño y la calidad, fue un factor que contribuye a los múltiples fallos en el Audi A4.
Motor de interferencia de Audi
Video: Mal arranque en frio A3 motor bkd solucionado
Video: Termostato Toledo/Leon 110cv
Video: Luz calentadores parpadea seat toledo Tdi 90cv 97
Como la mayoría de los motores modernos sobrecarga de levas, de cuatro tiempos, motor de Audi A4 es un "motor de interferencia". Esto significa que durante los cuatro carreras del motor, el pistón ocupa el mismo espacio físico que las válvulas ocupan en otros momentos durante las carreras. Un coche en marcha en 4000 rpm tendría que medir el tiempo con precisión y rápidamente el movimiento de los cilindros y las válvulas para que no chocan o "interfieren" uno con el otro. Las correas de distribución y las cadenas son especialmente importantes en los motores de interferencia como el A4.
La severidad de la sincronización de Audi Cinturón Problemas
Video: Fallo en arranque en frio TDI 140 cv BKD.
Debido a que el A4 tiene un motor de interferencia, debe romper la correa de distribución o incluso deslizarse, de desacoplamiento de la temporización del cigüeñal y del árbol de levas, los pistones y válvulas chocarán a muy alta velocidad con gran fuerza. Esto causará daños severos y posiblemente catastrófico del motor.
Remedios
A pesar de que los demandantes en el litigio Audi correa de distribución han sido compensados, esto no significa que todos los Audi que poseían los componentes defectuosos se cubrió. Si tiene preocupación acerca de la viabilidad de una correa dentada de Audi, una solución es reemplazar inmediatamente, independientemente del origen sugirió 90.000 millas intervalo de mantenimiento. Póngase en contacto con Audi para los reemplazos recomendados y con partes actualizadas