Cómo rellenar un Sistema de refrigeración Northstar
La división Cadillac de GM hizo uso del motor Northstar en varios de sus modelos. motores Northstar son de aluminio, motores split-casos diseñados con una característica especial de refrigeración por aire. Al reparar el vehículo, es muy importante entender que el proceso de rellenar un sistema de refrigeración Northstar es diferente de la que en la mayoría de los demás vehículos. Debido a la singularidad del diseño, pastillas de suplemento líquido de refrigeración deberán ser añadidos durante el proceso. Estos gránulos actúan como una especie de sellador interno para evitar fugas que puede producirse desde la temperatura caliente que la cabina se consigue por el motor de aluminio.
Contenido
Cosas que necesitará
- Embudo
- refrigerante GM Goodwrench DEX-COOL
- GM suplemento refrigerante (sellador) P / N 3634621
Asegúrese de que el grifo de drenaje en la parte inferior (lado del conductor) del radiador está en la posición cerrada y se unen todas las mangueras.
Video: Sistema de enfriamiento - radiador, termostato, mangueras, etc - 3 de 4 - http://www.tusfrenos.com
Retirar la tapa de llenado del radiador e insertar un embudo en la abertura.
Video: PRESIONES normales para el Aire Acondicionado (de referencia)
Llenar hasta la mitad el radiador con refrigerante GM Goodwrench DEX-COOL. Esta es recomendada por el fabricante Líquido refrigerante, mientras que otros refrigerantes pueden ser utilizados, que pueden aumentar el riesgo de sobrecalentamiento y daños en el motor Northstar.
Video: Reparación motor Recalentamiento Empaque Culata Cepillada Refrigeracion Agua Cilindro Cigueñal.avi
Caída de tres pellets de GM refrigerante suplemento (sellador) P / N 3634621 en el radiador. No triture las pastillas - se disolverán por sí mismos y pasar a través del sistema.
Llenar el radiador hasta el tope con refrigerante GM Goodwrench DEX-COOL. Vuelva a colocar la tapa de llenado del radiador.
Video: Diagrama - Sistema de enfriamiento
Arranque el motor y deje que se caliente a la temperatura de funcionamiento. Apague el motor.
Retire la tapa de llenado del radiador (el refrigerante no será suficiente como para ser peligroso caliente) y comprobar el nivel del líquido. Añadir más líquido si es necesario, coloque la tapa y cerrar el capó del motor.
Consejos advertencias
- motores Northstar están hechos de aluminio y por lo tanto son propensos al sobrecalentamiento. Investigar cualquier luz "check engine" de inmediato para evitar daños en el motor.
- Cualquier sustitución para el suplemento debe estar aprobado específicamente para que coincida con el refrigerante, o podría crear importantes daños en el motor interno. Es preferible utilizar suplemento recomendado por el fabricante en lugar de una marca diferente.
- Foto del dial de la temperatura de crédito por Robert Kelly de Fotolia.com