Cómo reemplazar un solenoide de cambio en un Chevrolet Silverado
Los solenoides de cambio en su Chevrolet Silverado control de flujo de fluidos y cambios de la transmisión. Los años de servicio tomar un peaje en estos solenoides, lo que interfiere con el desplazamiento adecuado o incluso la prevención de la transmisión cambie. Su modelo de camioneta Silverado puede tener dos o más solenoides de cambio instalados en el cuerpo de la válvula, bajo el cárter de aceite. Una vez que identifique la unidad correcta que desea reemplazar, quitar el cárter de aceite para instalar la nueva.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso
- 2 soportes del gato
- 2 calzos
- bandeja de recogida
- Llave, si es necesario
- Ratchet, la extensión de trinquete y el zócalo
- interruptor de barras
- mazo de goma, si es necesario
- trapos
- destornillador Phillips
- cepillo de alambre suave
- Nueva junta del cárter de aceite
- aceite de transmisión nuevo, si es necesario
Retire el solenoide de cambio
Estacionar su camioneta en una superficie plana y establecer la transmisión en punto muerto.
Levante la parte delantera de su vehículo con un gato de piso, y apoyarlo en dos soportes del gato.
Instalar un calzo detrás de cada una de las ruedas traseras para evitar que rueden y aplique el freno de estacionamiento.
Colocar un recipiente debajo de la cacerola de la transmisión, y utilizar una llave para quitar el tapón de drenaje para vaciar el aceite. Si su modelo Silverado no está equipado con este tapón, continúe con los pasos para retirar la sartén y el aceite.
Desenroscar el soporte selector de rango desde el lado de la transmisión si necesita más espacio para poder extraer la bandeja. Utilice un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Retire el convertidor catalítico a partir de los tubos de escape delantero y trasero o el miembro transversal de transmisión para la eliminación de pan, según el modelo de recogida. Si tiene que retirar el travesaño, apoyar firmemente la transmisión con el gato de piso primero. Use un interruptor de barras, una extensión de llave de tubo.
Retire la parte frontal y lateral pernos de montaje de la transmisión con un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Aflojar el montaje de pernos cuatro vueltas trasera sartén.
Toque en la parte delantera del cárter de aceite con un martillo de goma para separar la parte delantera de la bandeja de la transmisión para permitir el drenaje de aceite inicio.
Mantenga la parte inferior de la sartén con un trapo, y terminar de quitar los pernos traseros con el trinquete, la extensión llave de tubo.
Incline la sartén a la bandeja de recogida para drenar el resto del aceite. A continuación, retire la cacerola del vehículo.
Encuentra el solenoide de cambio debe quitar en el cuerpo de la válvula debajo de la transmisión.
Separar los cables eléctricos desde el solenoide de cambio con un destornillador Phillips.
Retire el solenoide utilizando una llave de tubo.
Instalar el solenoide Shift
Instalar el nuevo solenoide de cambio, y apretar los tornillos de fijación con el trinquete y el zócalo.
Una los cables eléctricos al solenoide de cambio con el destornillador Phillips.
Limpiar la superficie de la junta de apareamiento en la transmisión de aceite, grasa y cualquier otro contaminante, utilizando un cepillo de alambre suave y trapo limpio.
Video: Como mover el cable de la transmision para cambiar el aceite de una camioneta GMC Sonoma S10 Blazer
Limpiar la sartén de aceite, grasa y otros contaminantes, utilizando el cepillo y un trapo limpio.
Ajuste el cárter de aceite y una nueva junta en su lugar. Iniciar el pan pernos de montaje a mano y luego utilizar la extensión de llave de tubo.
Video: AUTOMÁTICO DE MARCHA FALLANDO.HD
Apretar la sartén pernos de montaje en tres o cuatro pasos, siguiendo un patrón entrecruzado. Asegúrese de no apretar en exceso los tornillos, advierte James E. Duffy en "Tecnología del automóvil moderno," o dañará la junta y causar fugas de aceite.
Instalar el Convertidor catalítico o transmisión cruzada, si tiene que eliminar cualquiera de los componentes. Utilice la barra de interruptor, de trinquete extensión y el zócalo. A continuación, retire el gato de piso si tuviera que soportar la transmisión.
Instalar el soporte selector de rango hacia el lado de la transmisión, si tiene que quitarla. Utilice el trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Bajar su recogida y eliminar los bloqueos de las ruedas traseras.
Vuelva a llenar la transmisión con la cantidad correcta y el tipo de aceite de la transmisión recomendado por el fabricante de su coche. Si es necesario, consulte el manual del propietario del vehículo.
Compruebe la bandeja de aceite de la transmisión en busca de fugas.
- "Chevrolet Silverado y GMC Sierra 1.999-2006 Haynes Manual de reparación" - Jeff Kibler y John H. Haynes-2007
- "La tecnología de automoción modernos" - James E. Duffy- 2003