Cómo cambiar el cárter de aceite en un Chevrolet K2500

El Chevy K2500 es un camión 4x4 con un motor de gasolina o diesel opcional. los "K" en K2500 indica en las cuatro ruedas. El cárter de aceite en este camión está en la parte inferior del motor en el centro. Se fija al bloque del motor con pernos alrededor del borde de la bandeja de aceite. El número de pernos, especificaciones de tamaño y de par dependen del tipo de motor.


Cosas que necesitará

  • Jack, de 10 toneladas
  • soporte del gato
  • bandeja de recogida de aceite
  • conjunto de trinquete
  • Martillo de goma
  • Llave de torsión
  • Video: Fuga dé aceite silverado

    Levante la parte frontal izquierda de la Chevy K2500 el uso de su gato. Bajar el extremo delantero en el soporte del gato. Coloque la bandeja de recogida de aceite debajo de la tuerca de drenaje en la parte inferior del cárter de aceite.

  • Retire la tuerca de drenaje utilizando un conjunto de trinquete. Vaciar el aceite del cárter de aceite. Vuelva a colocar la tuerca de drenaje. Retire la bandeja de recogida de aceite de debajo del camión.

  • Video: Cambio de aceite de transmision automatica GM (version completa)

    Video: BOMBA DE ACEITE CHEVY

    Quitar los tornillos de todo el borde de la bandeja de aceite en un patrón X, usando una llave de tubo. Después de que todos los tornillos se han eliminado del grifo los lados de la bandeja de aceite con un martillo de goma hasta el cárter de aceite se retira el bloque del motor.

  • Coloque la nueva junta del colector de aceite en el borde de la nueva bandeja de aceite. Coloque el nuevo cárter de aceite en la parte inferior del bloque del motor. Inserte los pernos de montaje en los agujeros alrededor del borde de la bandeja de aceite del motor.

  • Apretar los pernos de montaje a la especificación de par de torsión para el modelo específico del motor, utilizando una llave de torsión en un patrón X. Bajar el camión hasta el suelo.

Consejos & advertencias

  • Coloque papel nuevo bajo el motor antes de apretar el cárter de aceite del bloque motor. Aceite se escape del bloque del motor tan pronto como se retire el cárter de aceite.
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