La historia de la suciedad motos KTM
La sede en Austria KTM Sportmotorcycle GmbH, su nombre formal Kronreif Trunkenpolz Mattighofen, produce todo terreno y motocicletas de calle, pero ha construido su reputación fabricación de motos de cross. La empresa fue fundada en 1934, pero no comenzó la producción masiva de motocicletas hasta casi 20 años después. KTM fue pionera en el motor de 4 tiempos refrigerado por líquido y frenos de disco delanteros y traseros para bicis de la suciedad.
Contenido
- En primer lugar bicicletas
- El trofeo
- Transición
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- Nueva planta
- Bancarrota
- Ganador
- Video: la competición, según ktm
En primer lugar bicicletas
KTM ha desarrollado su primera motocicleta, el R100, en 1951 y produjo 100 motos para 1953.
El trofeo
En 1957, la compañía introdujo el trofeo de 125cc, impulsado por un motor Sachs, ya que su primera moto deportiva.
Transición
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En 1970, dejó de usar motores KTM Sachs, comenzó la construcción de su propia, y 3 años más tarde presentó a los 250 Cross y Enduro motos de cross.
Nueva planta
En 1978, la compañía abrió su planta de ensamblaje en Lorain, Ohio, y se desarrolló un modelo de 50 cc. En 1981, la compañía introdujo su primera bici de la suciedad de 125cc refrigerado por líquido.
Bancarrota
En 1991, la compañía se declaró en quiebra, dividido en 4 divisiones independientes, y reorganizó un año más tarde como KTM Sportmotorcycle GmbH.
Ganador
Video: La competición, según KTM
Piloto Fabrizio Meoni corrió una bicicleta LC4 660R a la victoria en el rally Dakar 2001, con KTM ganar todas las carreras Dakar hasta 2007.
- Crédito de la imagen KTM Sportmotorcycle GmbH