¿Cuál es la diferencia entre una moto y una motocicleta?

La bici de la suciedad y de la motocicleta son los vehículos de dos ruedas. Los dos tipos de bicicletas tienen visualmente diferentes diseños y realizan diferentes funciones. Además de la motocicleta distinto de la calle y la suciedad bicicleta todo terreno, motos de estilo híbrido se construyen para la carretera y fuera de carretera de conducción. Las diferencias entre una moto y moto calle son evidentes en la construcción, los materiales y el diseño general.


Marco

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    El marco en una bici de la suciedad es pequeño y ligero. La moto se construyó para la movilidad y saltar, y el marco no puede ser pesado. Un marco de metal pesado es difícil en la suspensión y más difícil de controlar y manipular. cuadros de bicicleta de la suciedad se construyen a menudo a partir de plásticos duros con el metal limitado. La moto de calle se construye para la estabilidad y el estilo. La estructura está construida típicamente de metal con un diseño grande, pesado.

Suspensión

  • La motocicleta calle está construido para cruzar sobre superficies planas, y la suspensión es limitado. La moto está diseñada para absorber los golpes en los saltos y las carreteras en mal estado y pistas. La suciedad tiene un sistema de suspensión con amortiguadores hidráulicos y primavera. Busque la barra de conexión del bastidor para las ruedas. La varilla con un tubo hidráulico adjunto es común en diseños bici de la suciedad. Algunas motocicletas de calle también utilizan el sistema hidráulico para suavizar el paseo, pero los tubos hidráulicos no se construyen de impacto fuerte.

Llantas

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    Los neumáticos en una moto son estrechas y tienen pomos y pisar para la tracción. La motocicleta calle no requiere la tracción agresiva, y los neumáticos son resbaladizas y amplia. Los neumáticos anchos proporcionan estabilidad en la carretera, mientras que el mantenimiento de un estilo de conducción suave.

Posición de asiento

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    La posición del asiento varía en las motocicletas de la calle. puestos bajo jinete con manillar alto y posiciones de los asientos delanteros son comunes. Las posiciones de bajo jinete son típicos en las motos pesadas construidas para cruzar, mientras que las posiciones delanteras están diseñados para montar velocidad. La posición del asiento bici de la suciedad es siempre hacia adelante con un conjunto mínimo de manillar. La posición está diseñado para una máxima visibilidad y el control.

Tamaño general

  • El tamaño de una moto es mucho más pequeño que un jinete o la calle de la motocicleta de carreras de baja. La motocicleta de carreras callejeras utiliza metal fino o de la carrocería de plástico. La moto tiene un asiento estrecho, la construcción del cuerpo de plástico y sin accesorios adicionales como sistemas de estéreo. Las carreras de motocicletas de crucero y uso del metal, motores más grandes, asientos amplios y accesorios para el confort de larga distancia.

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