Cómo reemplazar los rotores en una excursión de Ford
La excursión de Ford fue fabricado entre los años 2000 y 2005 por la Ford Motor Company. El SUV de gran tamaño contó con frenos de disco delanteros, tanto de dos ruedas motrices y los modelos de tracción a las cuatro ruedas. Algunas excursiones en la de dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas categorías también contó con frenos de disco traseros. El componente principal de los frenos de disco es el rotor, también referido como el disco. Los pistones hidráulicos de las pinzas se extienden hacia el exterior sobre el frenado de la demanda, apretando el material de fricción de pastillas de freno contra la superficie del rotor, por tanto, ralentizar y detener el vehículo.
Contenido
Cosas que necesitará
- bloqueo de rueda o gran bloque de madera
- interruptor de barras con juego de tubos
- Peso de suelo clasificado gato y soportes del gato, juego de 2
- 6 pulgadas (o más grande) C-clamp
- alambre pinza de servicio pesado
- Penetrando de pulverización de lubricante
- Martillo de bola
- De frenos / piezas de limpiador en aerosol
- rotores de freno de repuesto
- herramienta de torsión ajustable pie-libra
Aparcar el Excursión en una superficie plana adecuada para levantar y soportar el pesado SUV. Aplicar el freno de estacionamiento sólo si desea reemplazar los discos de freno delanteros. Desactivar el botón de suspensión de aire situada en la parte trasera del vehículo.
Coloque un bloque de rueda o bloque de madera detrás de uno de los neumáticos traseros para mayor seguridad cuando la sustitución de los discos de freno delanteros. Coloque el bloque en frente de uno de los neumáticos delanteros Si desea reemplazar los rotores de los frenos traseros.
Romper la lengüeta de tuercas sueltos con un interruptor de barras y la toma de corriente adecuada en las ruedas en la que está reemplazando los rotores.
Levante la excursión con el gato de piso con clasificación de peso y apoyar el eje en soportes de elevación nominal de peso. Retire las tuercas y ruedas.
Colocar una la C-abrazadera sobre la pinza de modo que la parte superior de la abrazadera está en contacto con el alojamiento de la pinza interior y el taladro roscado de la pinza está en contra de la parte inferior de la placa de la pastilla de freno exterior. Apriete la abrazadera lo suficiente para permitir espacio para el nuevo rotor (una vez o dos). No inferiores a los pistones de la pinza interior de sus orificios.
Video: Como cambiar los pastillas i discos de freno traseras en Ford F250 F350 1999 parte1
Retirar los pernos de la placa de la pinza superior e inferior situadas en el lado posterior de la nudillo con la barra de interruptor y un enchufe. Retire el conjunto de la pinza y la placa y luego apoyarlo sobre la suspensión con alambre de calibre pesado.
Retire el rotor de freno del cubo. Si el rotor de freno no se sale del cubo debido a la oxidación y otros corrosivos, rociar el lubricante penetrante alrededor del agujero central del cubo del rotor y permitir que unos pocos minutos para la pulverización en remojo en. Utilice un martillo para golpear la placa interior de el rotor hacia el exterior y gire el rotor a su vez un cuarto entre huelgas hasta que el rotor se libera desde el cubo. En rotores traseros, golpee el cubo delantero del rotor (teniendo cuidado de no golpear los pernos del estirón) y girar 1/4 de vuelta entre huelgas hasta que el rotor se libera de la maza.
Pulverizar el rotor de reemplazo con freno / partes limpiador en aerosol para eliminar el recubrimiento solución antioxidante pegajosa. Rocíe ambos lados a fondo.
Coloque el rotor sustitución sobre el cubo y revertir el procedimiento restante para volver a montar los frenos y ruedas.
Apretar los pernos de la placa pinza a libras 148 pies con la herramienta de torsión ajustable y un socket.
Vuelva a colocar las ruedas y tuercas Las tuercas y ajuste la fuerza orejetas para asentar las ruedas al cubo.
Video: ford f-550 rotor replace dually
Bajar la excursión y volver a apretar las tuercas de seguridad con la herramienta de torsión ajustable a 110 libras-pie. Pasar de una tuerca de la rueda opuesta a la lengüeta en una estrella o un patrón de cruz.
Aplicar el pedal del freno varias veces hasta que quede firme. Quitar el bloqueo de la rueda, suelte el freno de estacionamiento y apague la suspensión neumática de nuevo antes de la prueba de conducción de la excursión.
Consejos advertencias
- No fuerce el conjunto de la pinza a los nuevos rotores. Si no tiene suficiente espacio, basta con quitar la pastilla de freno exterior y volver a aplicar la abrazadera en C a la carcasa interior con un pequeño trozo de madera colocado contra la almohadilla interior y apretar la abrazadera un poco más hasta que el conjunto de la pinza se coloca sobre el nuevo rotores.