Cómo cambiar los frenos de un Ford Mustang 2002

Ford Motor Company considera que las pastillas de freno y rotores en un 2002 Ford Mustang "elementos de desgaste." Lo que esto significa es Ford diseñó aquellas partes que llevar a cabo durante su vida útil. Mientras que las pastillas se desgastan mucho más rápido que los rotores, ni va a durar la vida del Mustang. Dado que el coche de caballo tiene frenos de disco en las cuatro ruedas, que puede contar con la sustitución de las pastillas traseras cada otra vez que cambie los frentes y lo más probable es que tenga que sustituir los rotores cada otra vez que cambie las almohadillas traseras.


Cosas que necesitará

  • Llave de tuercas
  • 2 cuñas en las ruedas
  • Jack
  • 2 soportes del gato
  • Bandeja de drenaje
  • Limpiador de frenos
  • juego de tubos
  • grasa de litio blanca
  • herramienta de pistón de la pinza
  • Llave de torsión
  • Aflojar las tuercas de las ruedas delanteras con la llave de tuercas. No quitárselos, sino más bien, ellos tienen lo suficientemente floja como para eliminar manualmente más adelante. Colocar las cuñas en las ruedas detrás de los neumáticos traseros.

  • Video: Cambio de Frenos de Tambor - Paso 1 - Advance Auto Parts

    Video: MUSTANG REAR BRAKES AND ROTORS GT 4.6 5.0 1994-2004

    Levante la parte delantera con el gato y luego baje hacia abajo sobre la toma de tribunas. Asegúrese de colocar los soportes del gato debajo de los puntos de toma de la riel o debajo del bastidor delantero.

  • Retire las tuercas y ruedas en ambos lados delante. Establecer las ruedas de un lado y poner las tuercas de seguridad en un solo lugar por lo que ninguno de ellos van faltante.

  • Ponga la bandeja de drenaje directamente debajo de la izquierda; freno delantero y luego limpiar todo el polvo de freno de rotor de freno y la pinza con el limpiador de frenos. polvo de los frenos provoca cáncer, tan limpio por si fuera poco para que no se respira accidentalmente cualquiera de él.

  • Quitar los tornillos de la pinza con el juego de tubos, tire de la pinza al rotor y tire de las pastillas de freno de la zapata con la mano. Se lava el polvo de freno desde el interior de la pinza con limpiador de frenos. Deslice la edad del rotor con la mano y poner la nueva en en su lugar.

  • Lubricar los pasadores de pinza de diapositivas a fondo con la grasa de litio blanca. Mover los pistones de nuevo en las paredes de la pinza con la herramienta de pistón de la pinza. Tome la herramienta e inserte las pastillas de freno.

  • Deslice la pinza hacia atrás sobre el rotor, enrosque los tornillos de la pinza en la mano y luego apriete hacia abajo con el juego de tubos.

  • Se mueven hacia la derecha; delante y repita los pasos de cuatro a siete años en ese lado.

  • Vuelva a instalar las ruedas y tuercas en la parte frontal con la mano. Baje la parte delantera de la toma de tribunas con el gato. Mover las llantas de las ruedas delanteras, por lo que el Mustang no puede rodar hacia adelante.

  • Levantar la parte trasera y lo baja a la toma de tribunas con el gato. Retire las ruedas traseras y tuercas con la mano.

  • Repita los pasos cuatro a siete a la izquierda, trasera y luego la derecha, posterior antes de volver a instalar las ruedas traseras y tuercas. Bajar el extremo trasero de la toma de tribunas con el gato.

  • Apriete los cuatro conjuntos de tuercas a 100 ft-lbs. con la llave dinamométrica. Mover las cuñas en las ruedas lejos de las ruedas delanteras.

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