Cómo reemplazar Ford Escape pastillas de freno trasero

El Ford Escape sistema de frenado incluye las cuatro ruedas frenos de disco. Mientras que los frenos de disco ofrecen un mayor nivel de rendimiento de frenado, es decir, más corta la distancia de parada, en sustitución de las pastillas de freno en la parte posterior presenta un desafío significativo frente a la sustitución de las pastillas de freno delantero. Esos son más fáciles de reemplazar debido a la capacidad de girar el volante para acceder a los tornillos de la pinza. Mientras más desafiante, puede cambiar las pastillas de freno trasero en su escape con poca experiencia previa.


Cosas que necesitará

  • barra de hierro
  • Jack
  • Jack se encuentra
  • cubo de 13 mm y el trinquete
  • alicates Vise-grip
  • grasa de frenos
  • líquido de frenos DOT-3
  • llave de 10 mm
  • bandeja de goteo
  • lubricante de cadena (opcional)
  • Aflojar las tuercas de las ruedas traseras con un zócalo de 21 mm y el trinquete o barra de hierro. Coloque la caja de enchufe a las tuercas de la rueda y gire en sentido antihorario. No intente quitar las tuercas de la rueda por completo.

  • Coloque el gato debajo del bastidor cerca del parachoques trasero del Ford. Levantar la toma del vehículo y el lugar se encuentra por debajo del bastidor.

  • Retire las tuercas y las ruedas de los tornillos de las ruedas traseras.

  • Retire los dos tornillos de la pinza en ambos frenos. Los tornillos de la pinza están en el lado de la pinza al lado del depósito de combustible. Pulverizar los tornillos de la pinza con lubricante cadena si son difíciles de eliminar. Debido a la ubicación del perno superior, será difícil conseguir el apalancamiento adecuado para aplicar un par suficiente para romper el control de la roya.

  • Tire de las pinzas de los rotores de los frenos traseros. Colocar las pinzas en los neumáticos traseros.

  • Inspeccionar los rotores. La superficie del rotor debe ser suave y de lo contrario corriente. Si los rotores están dañados, reemplazar o resurgir para garantizar el funcionamiento apropiado del freno.

  • Tire de las pastillas de freno gastadas de la pinza. Las almohadillas están conectados a las pinzas por clips de metal que se puede deslizar de los lados de la pinza.

  • Coloque una bandeja de goteo debajo de la ubicación de la válvula de purga del líquido de frenos.

  • Video: cambio de balatas o pastillas de freno delanteros 1 parte

    Abrir la válvula de purga del líquido de frenos con una llave de 10 mm. Coloque los alicates de tornillo de banco agarre alrededor del pistón de la pinza y la pared exterior de la pinza. Exprimir el pistón contra la pared interior de la pinza. El fluido de freno fluya desde la válvula de purga en la bandeja de goteo.

  • Aplique grasa de freno a la pinza de pistón en el punto que se encuentra con la pared de la pinza. Esto proporcionará el lubricante adecuado para el movimiento del pistón. Cierre la válvula de purga del líquido de frenos con la llave de 10 mm.

  • Deslice las nuevas pastillas de freno sobre las paredes de la pinza. Devolver la pinza a los rotores.

  • Devolver los tornillos de la pinza en las pinzas y apretarlos con el cubo de 13 mm y el trinquete.

  • Devolver las ruedas traseras para los tornillos de rueda y atornillar las tuercas a mano.

  • Retire los soportes del gato y bajar el vehículo con el gato, al suelo.

  • Apretar las tuercas de las ruedas traseras con la barra de hierro.

  • Video: Cómo cambiar las discos de freno traseros, pastillas de freno FORD MONDEO 3 Instrucción | Autodoc

    Presione el pedal del freno lentamente tres veces. El pedal ofrecerá el nivel normal de resistencia cuando el líquido se devuelve a los frenos traseros.

  • Abra el capó. Abrir la tapa del cilindro principal situado cerca del parabrisas del lado del conductor. Llenar el recipiente con el líquido de frenos hasta dentro de 1/4 pulgada de la parte superior.

  • Consejos advertencias

    • Los discos de freno deben ser recubiertos en caso de que son calificadas por los indicadores de desgaste de las pastillas de freno. Si los rotores están deformados, necesitan reemplazarse.
    • Crédito de la imagen Zedcor de propiedad total / PhotoObjects.net / Getty Images
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