Cómo cambiar las pastillas de freno delantero en un Ford Explorer 1994

Los frenos de disco de la rueda delantera en el Ford Explorer son una gran mejora a los frenos de tambor usados ​​en los modelos anteriores de Ford. Los frenos de disco tienen una potencia de frenado superior en comparación con los frenos de tambor, y son extremadamente fáciles de reemplazar para el do-it-yourself mecánico. Un cambio de frenos habitual para los neumáticos delanteros de un Ford Explorer dura aproximadamente una hora. La sustitución se requiere normalmente cada tres a cinco años, dependiendo de la calidad y el tipo de frenos utilizados en el vehículo, así como la frecuencia con que usted conduce y dónde.


Cosas que necesitará

  • barra de hierro
  • gato de piso
  • Conjunto de soportes del gato
  • Llave de tubo
  • Cuerda o cordón elástico
  • C-clamp
  • Aflojar las tuercas de las ruedas delanteras de la camioneta. Ajuste el vehículo en el aparcamiento.

  • Video: Como poner discos de explorer 4x4 92 explicación empírico

    Situar el gato de piso bajo el eje delantero del vehículo. Elevar el SUV hasta que los neumáticos delanteros son al menos dos pulgadas de la tierra. Ajuste los soportes del gato debajo del mismo eje que el gato.

  • Video: Brake Job 2002 Ford Explorer

    Retirar el soporte de montaje pinza de freno (el soporte de forma de media luna detrás del neumático) del rotor utilizando la llave de tubo. Colgarlo de la cavidad de la rueda con el amortiguador auxiliar para evitar cualquier tensión en la línea de freno.

  • Tire de los clips de retención de freno del soporte de montaje. Hay dos clips que sujetan en las pastillas de freno. Tire de las pastillas de freno a cabo.

  • Comprimir el cilindro de zapata de freno con la c-abrazadera por apriete el extremo estacionario de la misma a la parte posterior del soporte y el extremo móvil en el cilindro. Comprimir el cilindro hasta que quede al ras con el soporte.

  • Inserte las nuevas pastillas de freno en las ranuras donde las pastillas usadas eran. Ajuste los clips para retenerlos. Asegúrese de que el material de freno negro de las pastillas se enfrenta hacia el interior, hacia el rotor.

  • Atornillar el soporte de montaje de nuevo en el rotor y volver a colocar el neumático en el vehículo. Bajar el Explorador y apretar todas las tuercas de la rueda con la barra de hierro.

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