Cómo reemplazar una barra estabilizadora Enlace en un BMW E39
El E39 generación del BMW Serie 5 es la cuarta generación de esta berlina alemana. Al igual que todos los coches, las barras estabilizadoras en el E39 se sujetan a la suspensión con enlaces finales que se desprenden de la barra estabilizadora a 90 grados y el perno a la suspensión. Con el tiempo, los vínculos de la barra estabilizadora pueden desgastarse o incluso roto, provocando la suspensión de comportarse de forma impredecible y hacer ruidos extraños. Aunque el distribuidor puede cargar varios cientos de dólares para reemplazar estas partes, esto es un trabajo que se puede hacer fácilmente por el propietario por el costo de los enlaces, que es alrededor de $ 50.00 para un par.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso
- Jack se encuentra
- Llave de tuercas
- conjunto zócalo y el trinquete
- llave de extremo abierto
- Sway enlaces extremo de la barra
Aparcar el BMW sobre una superficie plana y nivelada. Aflojar las tuercas de las ruedas. Si sólo va a sustituir un enlace extremo delantero, solamente aflojar las tuercas de la rueda delantera. Si va a reemplazar una parte trasera, aflojar las tuercas de la rueda trasera. Levante el extremo del vehículo va a sustituir el enlace final en con un gato de piso. Bajarla en soportes del gato. Terminar de quitar las tuercas y las ruedas.
Busque la barra estabilizadora y los enlaces finales. La barra estabilizadora es una longitud delgada, tubular de metal que va de la suspensión en un lado de la cabina en el lado opuesto, en la parte delantera y trasera del coche. Un extremo del enlace de extremo se sujeta al extremo de la barra estabilizadora y el otro extremo de los pernos de enlace extremo a la suspensión BMW.
Retire la tuerca que sujeta el enlace extremo a la barra estabilizadora en la parte delantera con un zócalo y una llave abierta. Utilice la llave para sostener el perno en su lugar que las roscas de la tuerca a. Retire la tuerca en el extremo opuesto del enlace en el que se atornilla a la suspensión.
Retire la tuerca que sujeta el enlace extremo a la barra estabilizadora en la parte delantera con un zócalo y una llave abierta. Utilice la llave para sostener el perno en su lugar que las roscas de la tuerca a. Retire la tuerca en el extremo opuesto del enlace en el que se atornilla a la suspensión.
Instalar el nuevo enlace deslizando el perno en el extremo del enlace a través del agujero en la barra estabilizadora y luego instalar y apretar la tuerca. Utilice la llave para sostener el perno en su lugar mientras aprieta la tuerca con el zócalo. Atornillar el extremo opuesto del enlace a la suspensión de la misma manera.
Video: 27200B-PCS-MS OE 31-356-765-934 - STABILIZER LINK - Master-Sport Automobiltechnik GmbH
Retire la tuerca que sujeta el enlace de la barra estabilizadora en la parte trasera del coche con un zócalo y una llave de boca utilizando el mismo método que el frente. Retire la tuerca que sujetan el enlace extremo al brazo de control de suspensión trasera.
Instalar el nuevo enlace deslizando el perno en el extremo del enlace a través de la barra estabilizadora y enhebrar en y apretando la tuerca. Instalar el extremo opuesto del enlace al brazo de control de la misma manera.
Video: Como cambiar bieleta de direccion en BMW E39- E46
Vuelva a instalar las ruedas y el hilo de las tuercas. Bajar el BMW fuera de la toma de tribunas con el gato de piso y luego apretar las tuercas a 90 lb / pie con una llave de torsión.