Cómo reemplazar de un Chevrolet Blazer Rótula barra de acoplamiento
Los extremos de los tirantes son parte de la articulación de la dirección en su Chevy Blazer. Junto con brazos de conexión, barras, juntas de rótula y tomas de corriente, que ayudan a proporcionar control de la dirección de las ruedas delanteras cuando se mueve por la carretera. Sin embargo, los extremos malos o desgastados tirantes causará el juego de dirección, haciendo que su Blazer inseguro para conducir. Tanto si necesita instalar un nuevo extremo interior o exterior de barra de acoplamiento, no es muy difícil de reemplazar.
Contenido
Cosas que necesitará
- Lug conector jack wrenchFloor y standNose pliersWrenchRatchet y profundo toma setPitman extractor toolMeasuring tapeNew chaveta
Retire la Rótula barra de acoplamiento
Aflojar las tuercas de las ruedas con una llave de tuercas en el mismo lado de la terminal de la barra es necesario sustituir.
Levantar la rueda delantera con un gato de piso hasta que salga del suelo, y el apoyo con un soporte del gato.
Retire el pasador de chaveta de la tuerca almenada de la celebración de la junta de rótula tirante en su lugar con un par de pinzas de punta. Ambos - el extremo exterior de barra de acoplamiento (que se adjunta a la articulación de la dirección) y terminal de la barra interior (unido a la barra de transmisión) - se eliminan de la misma manera.
Retire la tuerca castillo de la bola de espárrago de la junta con una llave o llave de tubo profundo.
Tirar de la junta de rótula barra de acoplamiento de la articulación de la dirección o relé varilla utilizando una herramienta pitman extractor.
Medir la longitud instalada de la terminal de la barra en la abrazadera de tubo de ajuste usando una cinta de medición. Use esta medida como una referencia durante la instalación para ayudarle a mantener el ajuste de la rueda o del pie. La abrazadera se encuentra entre las varillas de unión interior y exterior, y sobre el tubo de ajuste.
Aflojar los dos tornillos de la abrazadera de ajuste utilizando una llave inglesa o llave de tubo.
Desatornillar el terminal de la barra del tubo ajustador de contar el número de vueltas necesarias para retirarla del tubo.
Instalar el Fin Nueva Barra de acoplamiento
Atornillar el nuevo terminal de la barra en el tubo de ajuste con el mismo número de vueltas necesarias para retirarla del tubo.
Medir la longitud instalada la barra de acoplamiento en la abrazadera de tubo ajustador de la utilización de su medición anterior como referencia. Ajustar si es necesario. Entonces apriete los dos tornillos de la abrazadera de ajuste con la llave o llave de tubo.
Instalar la articulación de rótula barra de acoplamiento en el muñón de la dirección o barra de transmisión.
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Fijar la tuerca almenada en la bola espárrago de la junta y apretarlo con la llave o llave de tubo profundo.
Instalar un pasador nuevo en la bola espárrago de la junta y doblar el pasador termina para sostener la tuerca castillo en su lugar. Utilice las pinzas de punta.
Montar el neumático en el conjunto de la rueda. A continuación, fije las tuercas de las ruedas con la llave de rueda.
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Bajar el vehículo y termine de apretar las tuercas de las ruedas.
Compruebe la alineación de las ruedas si es necesario.