Cómo reemplazar un Rótula barra de acoplamiento en un Chevy Silverado
Cuando hay demasiado juego en los terminales de la barra, puede afectar negativamente a la dirección de su Chevy Silverado. Apenas hacer una alineación no ayudará - usted tiene que reemplazar a los terminales de la barra. La buena noticia es que después de reemplazar las rótulas y obtener su camión alineados, que va a ser tan bueno como nuevo.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de tuercas de seguridad
- Jack
- Jack se encuentra
- Llave inglesa
- De tipo de tornillo de bola herramienta conjunta
- Cepillo de alambre
- Pluma y papel
- rótulas
- grasa de chasis
- Llave de torsión
Retire la Rótula barra de acoplamiento
Video: Cambiar la barra/rotula axial - JUEGO EN LA DIRECCION
Asegúrese de comprar Chevy Silverado extremos de los tirantes que son específicas para su camión, ya que estos pueden variar no sólo de modelos del año a año del modelo, sino de la Chevy Silverado 1500, 1500 HD, 2500, 2500 HD, y el 3500.
Aflojar las tuercas de las ruedas, pero no eliminarlos. Levante su camioneta con un gato y luego apoyarlo en soportes del gato. Quitar los neumáticos.
Sacar la tuerca del perno de bola final nudillo, a continuación, separar la junta de rótula de barra de acoplamiento y la rótula de dirección con una de tipo tornillo extractor barra de acoplamiento. Aflojar y quitar la tuerca que se encuentra en la junta de rótula de barra de acoplamiento interior, a continuación, separar la junta de rótula de barra de acoplamiento y la barra de transmisión utilizando el tipo tornillo extractor. Si usted tiene un C3HD, no retire la tuerca de la pelota de espárrago tirante.
Video: Cambio del terminal de dirección del Chevrolet Spark (Replacing a tie rod end)1
Use un cepillo de alambre, a continuación, contar el número de roscas expuestas en la parte roscada de la barra de acoplamiento, y grabarlo. Medir la longitud del conjunto de barra de acoplamiento y registrar este número.
Aflojar las tuercas de las abrazaderas, y se extendió la pinza para que pueda desenroscar el terminal de la barra de la barra de acoplamiento interno. Registre el número de vueltas que se tarda en hacerlo.
Vuelva a colocar la Rótula barra de acoplamiento
Ponga una capa de grasa de chasis en los extremos de los tirantes, y el tornillo de ellos en el mismo número de vueltas, ya que tomó para eliminarlos (véase la Sección 1, Etapa 4). Medir la longitud del conjunto de barra de acoplamiento, y ajustar la posición de la terminal de la barra si es necesario.
Conectar el conjunto de la barra de acoplamiento con la barra de transmisión y poner una nueva tuerca en el perno de bola, apretándolo a 40 libras pie.
Colocar el otro extremo de la barra de acoplamiento en el muñón de la dirección, y apretar la tuerca a 46 libras pie. Para el C3HD, apriete la tuerca a 65 libras pie.
Asegúrese de que la posición de la pinza por lo que es entre hoyuelos las tuercas ya uno y otro lado del manguito de ajuste. Apretar las tuercas de sujeción a 18 ft-lbs. Para el C3HD, apretar las tuercas a 65 libras-pie.
Secciones de la repetición una y dos para el otro terminal de la barra, el volver a instalar los neumáticos. Apretar las tuercas a 140 libras pie. Obtener su Silverado alineado.